JEEP GLADIATOR
Dit kenteken behoort tot een JEEP GLADIATOR en heeft een nieuwwaarde van €83.384.Algemene kenmerken
Merk | JEEP |
Model | GLADIATOR |
Inrichting | pick-up truck |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €83.384 |
Vermogen | 209 KW / 285 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 15 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VFR-86-B. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 april 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 18 april 2020 |
Eerste toelating Nederland | 18 april 2020 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 3604 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 209 KW / 285 PK |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 311 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2290 kg |
Massa ledig voertuig | 2190 kg |
Toegestane max. massa | 2835 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 19 april 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
29 april 2024 | Huidige eigenaar, 276 dagen in bezit |
27 april 2024 | 2 dagen in bezit |
17 april 2024 | 10 dagen in bezit |
16 april 2024 | 1 dagen in bezit |
29 oktober 2021 | 900 dagen in bezit |
20 oktober 2021 | 9 dagen in bezit |
18 april 2020 | 550 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 30 september 2022
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP200080 |
Omschrijving | Het achterste aandrijfaskoppeling kan vastlopen en breken |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Het verlies van aandrijfkracht. Hierdoor bestaat kans op een ongeval zonder voorafgaande waarschuwing. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Onbekend |
Aantal getroffen voertuigen | 3.994 (waarvan 1 in Nederland) |