Nederlands kenteken indicatorVFH-95-F

MERCEDES-BENZ SPRINTER

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ SPRINTER en heeft een nieuwwaarde van €66.190.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelSPRINTER
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€66.190
Vermogen120 KW / 163 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
2 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VFH-95-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 13 februari 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd13 februari 2020
Eerste toelating Nederland13 februari 2020
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€260
FRIESLAND€260
DRENTHE€260
OVERIJSSEL€260
FLEVOLAND€260
GELDERLAND€260
UTRECHT€260
NOORD HOLLAND€260
ZUID HOLLAND€260
ZEELAND€260
NOORD BRABANT€260
LIMBURG€260

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€1.158
FRIESLAND€1.141
DRENTHE€1.147
OVERIJSSEL€1.120
FLEVOLAND€1.122
GELDERLAND€1.164
UTRECHT€1.119
NOORD HOLLAND€1.107
ZUID HOLLAND€1.166
ZEELAND€1.126
NOORD BRABANT€1.122
LIMBURG€1.123

Motor

Motorinhoud2143 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen120 KW / 163 PK
Geluidsniveau stationair82 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad8.1 L/100km
(1:12.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.3 km verder
Brandstofverbruik snelweg7.7 L/100km
(1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.9 L/100km
(1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder
CO2 uitstoot208 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar3100 kg
Massa ledig voertuig3000 kg
Toegestane max. massa3500 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK22 februari 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 13 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

26 mei 2020Huidige eigenaar, 1647 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 10 juli 2023

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP230170
OmschrijvingDe zekeringhouder van de interieurventilator is mogelijk niet juist gemonteerd.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Onder bepaalde omstandigheden kan dit leiden tot warmteontwikkeling in het gebied van de zekeringhouder met brand in het voertuig tot gevolg.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen111.248 (waarvan 13.522 in Nederland)

Terugroepactie van 19 januari 2023

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP220506
OmschrijvingEen onderdeel van het parkeervergrendelingssysteem van de automatische versnellingsbak, kan ongebruikelijk slijten en het veilig parkeren van het voertuig belemmeren.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Als de bestuurder, bij het parkeren van het voertuig (in strijd met de gebruikershandleiding) , de handrem niet heeft aangetrokken kan het voertuig wegrollen en bestaat er een risico op een ongeval.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen85.093 (waarvan 9.625 in Nederland)

Terugroepactie van 12 augustus 2022

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP220301
OmschrijvingIn de dwarsdrager van de trekhaak kunnen scheuren ontstaan.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Scheuren in de dwarsdrager kunnen leiden tot het uitvallen van de dwarsdrager, en in het uiterste geval, de aanhangerkoppeling afscheuren.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen323 (waarvan 101 in Nederland)

Terugroepactie van 29 april 2021

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP210209
OmschrijvingDe bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen220.367 (waarvan 13.343 in Nederland)

Terugroepactie van 11 mei 2020

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP200235
OmschrijvingDe remslangen kunnen in aanraking komen met de voorwiel binnen-schermen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De remslangen van de voorwielen kunnen beschadigen met verlies van remvloeistof en remvermogen tot gevolg.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen194.801 (waarvan 10.790 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10