FORD TRANSIT 120 SD
Dit kenteken behoort tot een FORD TRANSIT 120 SD.Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
| Model | TRANSIT 120 SD |
| Inrichting | kampeerwagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 56 KW / 76 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 856 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2021 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VF-RB-19. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 maart 1995 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 31 maart 1995 |
| Eerste toelating Nederland | 31 maart 1995 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 56 KW / 76 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2370 kg |
| Massa ledig voertuig | 2270 kg |
| Toegestane max. massa | 2750 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 22 juli 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 juli 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 juni 2020
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade hoofdbalk |
Keuring van 15 juli 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 27 juni 2019
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
Keuring van 28 mei 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 8 mei 2018
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade wielkast |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Recente tenaamstellingen
| 30 juni 2022 | Huidige eigenaar, 878 dagen in bezit |
| 1 juni 2021 | 394 dagen in bezit |
| 10 juli 2018 | 1057 dagen in bezit |