Nederlands kenteken indicatorVF-612-R

VOLKSWAGEN AMAROK

Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN AMAROK bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €38.361. de bedrijfswagen beschikt over een 163 PK sterke 1968 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 180 km/h.

Algemene kenmerken

MerkVOLKSWAGEN
ModelAMAROK
(2011 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
5help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingopen laadvloer
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€38.361
Vermogen120 KW / 163 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VF-612-R. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 13 december 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 oktober 2013 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd13 december 2012
Eerste toelating Nederland2 oktober 2013
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€9.321Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type AMAROK is €10.250
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€178
FRIESLAND€178
DRENTHE€178
OVERIJSSEL€178
FLEVOLAND€178
GELDERLAND€178
UTRECHT€178
NOORD HOLLAND€178
ZUID HOLLAND€178
ZEELAND€178
NOORD BRABANT€178
LIMBURG€178

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€572
FRIESLAND€572
DRENTHE€572
OVERIJSSEL€572
FLEVOLAND€572
GELDERLAND€572
UTRECHT€572
NOORD HOLLAND€572
ZUID HOLLAND€572
ZEELAND€572
NOORD BRABANT€572
LIMBURG€572

Motor

FabrikantVOLKSWAGEN AG
Motorinhoud1968 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen120 KW / 163 PK
Topsnelheid180 km/h
MotorcodeCDC
Geluidsniveau stationair78 dB(A)
Geluidsniveau rijdend76 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad9.6 L/100km
(1:10.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.4 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.9 L/100km
(1:14.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.5 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.8 L/100km
(1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder
CO2 uitstoot206 g/km
MilieuklasseEURO 5 I

Gewichten

Massa rijklaar2052 kg
Massa ledig voertuig1952 kg
Toegestane max. massa3040 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.1 meter (3095 mm)
Lengte5.2 meter (5181 mm) tot 5.3 meter (5254 mm)
Breedte1.9 meter (1944 mm)
Hoogte1.8 meter (1820 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK26 september 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 26 september 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest

Keuring van 13 september 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt3x Band vertoont uitstulping(en)

Keuring van 26 augustus 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 september 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 9 december 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 december 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 14 november 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 14 november 2017

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

26 augustus 2022Huidige eigenaar, 888 dagen in bezit
23 augustus 20223 dagen in bezit
7 februari 2022197 dagen in bezit
20 januari 202218 dagen in bezit
13 oktober 202199 dagen in bezit
20 september 202123 dagen in bezit
21 november 20132860 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 17 februari 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150305
OmschrijvingDe software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Mogelijk gevaar (Risico: Geen risico)Niet van toepassing
Mogelijk gevolgOnbekend
Aantal getroffen voertuigen6.278,193 (waarvan 119.666 in Nederland)

Terugroepactie van 18 november 2013

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP130195
OmschrijvingBij voertuigen met een 2.0 liter Common Rail dieselmotor, modeljaar 2012 t/m 2014, bestaat de mogelijkheid dat ten gevolge van trillingen in een hogedruk brandstofinspuitleiding scheurvorming ontstaat.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Vrijkomen van dieselolie in de motorruimte. Dit kan brand veroorzaken, alsmede het rijgedrag van het voertuig en andere voertuigen beïnvloeden. Het vrijkomen van dieselolie is herkenbaar door het ontstaan van een dieselgeur.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade, Het belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen239.190 (waarvan 418 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27