Nederlands kenteken indicatorVF-513-X

VOLKSWAGEN AMAROK DC LANG

Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN AMAROK DC LANG bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €47.787. de bedrijfswagen beschikt over een 163 PK sterke 1968 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 181 km/h.

Algemene kenmerken

MerkVOLKSWAGEN
ModelAMAROK DC LANG
(2011 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
14help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingpick-up truck
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€47.787
Vermogen120 KW / 163 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VF-513-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 11 oktober 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd11 oktober 2013
Eerste toelating Nederland11 oktober 2013
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€183
FRIESLAND€183
DRENTHE€183
OVERIJSSEL€183
FLEVOLAND€183
GELDERLAND€183
UTRECHT€183
NOORD HOLLAND€183
ZUID HOLLAND€183
ZEELAND€183
NOORD BRABANT€183
LIMBURG€183

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€721
FRIESLAND€711
DRENTHE€715
OVERIJSSEL€699
FLEVOLAND€700
GELDERLAND€725
UTRECHT€699
NOORD HOLLAND€691
ZUID HOLLAND€726
ZEELAND€703
NOORD BRABANT€700
LIMBURG€701

Motor

FabrikantPON'S AUTOMOBIELHANDEL B.V.
Motorinhoud1968 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen120 KW / 163 PK
Topsnelheid181 km/h
MotorcodeCDC
Geluidsniveau stationair78 dB(A)
Geluidsniveau rijdend76 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad9.7 L/100km
(1:10.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.3 km verder
Brandstofverbruik snelweg7 L/100km
(1:14.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.3 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.9 L/100km
(1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder
CO2 uitstoot209 g/km
MilieuklasseEURO 5 I

Gewichten

Massa rijklaar2108 kg
Massa ledig voertuig2008 kg
Toegestane max. massa2820 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.4 meter (3405 mm)
Lengte5.5 meter (5491 mm) tot 5.6 meter (5564 mm)
Breedte2.0 meter (1954 mm)
Hoogte1.8 meter (1834 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK6 augustus 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 6 augustus 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 13 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk

Keuring van 29 oktober 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 29 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 18 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

Keuring van 10 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet)
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

10 oktober 2024Huidige eigenaar, 43 dagen in bezit
4 juli 2022829 dagen in bezit
24 december 2021192 dagen in bezit
28 oktober 202157 dagen in bezit
22 augustus 20161893 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 17 februari 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150305
OmschrijvingDe software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Mogelijk gevaar (Risico: Geen risico)Niet van toepassing
Mogelijk gevolgOnbekend
Aantal getroffen voertuigen6.278,193 (waarvan 119.666 in Nederland)

Terugroepactie van 18 november 2013

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP130195
OmschrijvingBij voertuigen met een 2.0 liter Common Rail dieselmotor, modeljaar 2012 t/m 2014, bestaat de mogelijkheid dat ten gevolge van trillingen in een hogedruk brandstofinspuitleiding scheurvorming ontstaat.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Vrijkomen van dieselolie in de motorruimte. Dit kan brand veroorzaken, alsmede het rijgedrag van het voertuig en andere voertuigen beïnvloeden. Het vrijkomen van dieselolie is herkenbaar door het ontstaan van een dieselgeur.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade, Het belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen239.190 (waarvan 418 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10