FIAT SCUDO BUSINESSVAN
Dit kenteken behoort tot een FIAT SCUDO BUSINESSVAN bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €37.599. de bedrijfswagen beschikt over een 89 PK sterke 1560 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 145 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
| Model | SCUDO BUSINESSVAN (2013 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 9help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €37.599 |
| Vermogen | 66 KW / 90 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 168 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VF-503-V. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 oktober 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 10 oktober 2013 |
| Eerste toelating Nederland | 10 oktober 2013 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €166 |
| FRIESLAND | €166 |
| DRENTHE | €166 |
| OVERIJSSEL | €166 |
| FLEVOLAND | €166 |
| GELDERLAND | €166 |
| UTRECHT | €166 |
| NOORD HOLLAND | €166 |
| ZUID HOLLAND | €166 |
| ZEELAND | €166 |
| NOORD BRABANT | €166 |
| LIMBURG | €166 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €634 |
| FRIESLAND | €625 |
| DRENTHE | €629 |
| OVERIJSSEL | €615 |
| FLEVOLAND | €616 |
| GELDERLAND | €637 |
| UTRECHT | €615 |
| NOORD HOLLAND | €608 |
| ZUID HOLLAND | €638 |
| ZEELAND | €618 |
| NOORD BRABANT | €616 |
| LIMBURG | €616 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 22 augustus 2023
| Datum | 22 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 77.950 km |
| Vraagprijs | €11.950 |
| Plaats | Limmen |
Advertentie van 21 juli 2023
| Datum | 21 juli 2023 |
| Kilometerstand | 77.950 km |
| Vraagprijs | €11.950 |
| Plaats | Limmen |
Advertentie van 6 juni 2023
| Datum | 6 juni 2023 |
| Kilometerstand | 77.807 km |
| Vraagprijs | €10.750 |
| Plaats | Limmen |
Motor
| Fabrikant | SNOEKS AUTOMOTIVE B.V. |
| Motorinhoud | 1560 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 66 KW / 90 PK |
| Topsnelheid | 145 km/h |
| Motorcode | 9H07 |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8 L/100km (1:12.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.3 L/100km (1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.9 L/100km (1:14.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 182 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 M |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1931 kg |
| Massa ledig voertuig | 1831 kg |
| Toegestane max. massa | 2880 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.1 meter (3122 mm) |
| Lengte | 5.1 meter (5135 mm) tot 5.1 meter (5143 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1895 mm) |
| Hoogte | 1.9 meter (1880 mm) tot 2.0 meter (1980 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 13 juni 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 juni 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 25 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 9 augustus 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 27 november 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 oktober 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 2 mei 2023 | Huidige eigenaar, 576 dagen in bezit |
| 10 oktober 2013 | 3491 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 24 november 2014
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP140292 |
| Omschrijving | De dieselretourleiding op de verstuiver(s) kunnen versneld verouderen en als gevolg daarvan gaan lekken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Er kan dieselolie op het wegdek lekken, brand optreden en het milieu wordt belast. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
| Aantal getroffen voertuigen | 3.353 (waarvan 379 in Nederland) |
Terugroepactie van 11 februari 2014
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP140034 |
| Omschrijving | De massa van de ruitenwissermotor via de reguliere bedrading is onvoldoende. Hierdoor kan de ruitenwissermotor uitvallen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Uitval van de ruitenwissers. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 2.424 (waarvan 28 in Nederland) |
Terugroepactie van 11 februari 2014
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP140035 |
| Omschrijving | Bij de assemblage van het voertuig zijn er mogelijk te dunne voorremschijven gemonteerd. Een te dunne remschijf kan minder remkrachten opnemen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Scheuren en breken van de voorremschijven. Hierdoor kan het remsysteem gedeeltelijk uitvallen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 2.424 (waarvan 82 in Nederland) |