Nederlands kenteken indicatorVF-257-T

MITSUBISHI CANTER

Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI CANTER.

Algemene kenmerken

MerkMITSUBISHI
ModelCANTER
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Vermogen92 KW / 125 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Vervalt over 33 dagen
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VF-257-T. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 8 juni 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 december 2013 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd8 juni 2005
Eerste toelating Nederland12 december 2013
GeïmporteerdJa

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€257
FRIESLAND€257
DRENTHE€257
OVERIJSSEL€257
FLEVOLAND€257
GELDERLAND€257
UTRECHT€257
NOORD HOLLAND€257
ZUID HOLLAND€257
ZEELAND€257
NOORD BRABANT€257
LIMBURG€257

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€1.114
FRIESLAND€1.098
DRENTHE€1.104
OVERIJSSEL€1.078
FLEVOLAND€1.080
GELDERLAND€1.120
UTRECHT€1.077
NOORD HOLLAND€1.065
ZUID HOLLAND€1.122
ZEELAND€1.084
NOORD BRABANT€1.080
LIMBURG€1.080

Motor

Motorinhoud2977 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen92 KW / 125 PK
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar3035 kg
Massa ledig voertuig2935 kg
Toegestane max. massa3500 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK28 december 2024
(Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden!

Eerdere keuringen

Keuring van 21 december 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Remkrachtregelaar werkt niet

Keuring van 25 november 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar

Keuring van 10 november 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt2x Stuurkogel te veel speling

Keuring van 4 november 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel

Keuring van 23 december 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Roestschade bevestiging bestuurderszitplaats

Keuring van 28 december 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 december 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar
Aandachtspunt1x Brandstoflekkage
Aandachtspunt3x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

28 december 2018Huidige eigenaar, 2158 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10