MERCEDES-BENZ SPRINTER
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ SPRINTER bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €75.972. de bedrijfswagen beschikt over een 190 PK sterke 2987 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 160 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | SPRINTER (2019 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €75.972 |
Vermogen | 140 KW / 191 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 56 dagen |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VDT-30-V. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 januari 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 20 januari 2020 |
Eerste toelating Nederland | 20 januari 2020 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €212 |
FRIESLAND | €212 |
DRENTHE | €212 |
OVERIJSSEL | €212 |
FLEVOLAND | €212 |
GELDERLAND | €212 |
UTRECHT | €212 |
NOORD HOLLAND | €212 |
ZUID HOLLAND | €212 |
ZEELAND | €212 |
NOORD BRABANT | €212 |
LIMBURG | €212 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €852 |
FRIESLAND | €840 |
DRENTHE | €845 |
OVERIJSSEL | €825 |
FLEVOLAND | €827 |
GELDERLAND | €856 |
UTRECHT | €825 |
NOORD HOLLAND | €816 |
ZUID HOLLAND | €858 |
ZEELAND | €830 |
NOORD BRABANT | €827 |
LIMBURG | €827 |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Motorinhoud | 2987 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 140 KW / 191 PK |
Topsnelheid | 160 km/h |
Motorcode | 642 |
Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 10.2 L/100km (1:9.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.8 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 9 L/100km (1:11.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.1 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 9.4 L/100km (1:10.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.6 km verder |
CO2 uitstoot | 248 g/km |
Milieuklasse | EURO VI D |
Gewichten
Massa rijklaar | 2382 kg |
Massa ledig voertuig | 2282 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.7 meter (3665 mm) |
Lengte | 5.9 meter (5932 mm) |
Breedte | 2.0 meter (2020 mm) |
Hoogte | 2.6 meter (2620 mm) tot 2.9 meter (2945 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 20 januari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 november 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 19 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
20 februari 2020 | Huidige eigenaar, 1739 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 10 juli 2023
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP230170 |
Omschrijving | De zekeringhouder van de interieurventilator is mogelijk niet juist gemonteerd. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Onder bepaalde omstandigheden kan dit leiden tot warmteontwikkeling in het gebied van de zekeringhouder met brand in het voertuig tot gevolg. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 111.248 (waarvan 13.522 in Nederland) |
Terugroepactie van 23 januari 2023
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP230019 |
Omschrijving | Een onderdeel van het parkeervergrendelingssysteem van de automatische versnellingsbak, kan ongebruikelijk slijten en het veilig parkeren van het voertuig belemmeren. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als de bestuurder, bij het parkeren van het voertuig (in strijd met de gebruikershandleiding) , de handrem niet heeft aangetrokken kan het voertuig wegrollen en bestaat er een risico op een ongeval. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 37.299 (waarvan 2.292 in Nederland) |
Terugroepactie van 8 augustus 2022
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP220294 |
Omschrijving | De achteruitrijcamera bevat mogelijk een storing waardoor er geen beeld wordt weergegeven na inschakelen van de achteruitversnelling. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Het zicht naar achteren wordt belemmert wat de risico op een ongeval vergroot |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 55.211 (waarvan 4.547 in Nederland) |
Terugroepactie van 21 februari 2022
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP220064 |
Omschrijving | De parkeervergrendeling werkt mogelijk niet. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Wordt de parkeerrem niet gebruikt, dan kan het geparkeerde voertuig wegrollen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 36.085 (waarvan 2.744 in Nederland) |
Terugroepactie van 29 april 2021
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP210209 |
Omschrijving | De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 220.367 (waarvan 13.343 in Nederland) |
Terugroepactie van 11 mei 2020
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP200235 |
Omschrijving | De remslangen kunnen in aanraking komen met de voorwiel binnen-schermen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De remslangen van de voorwielen kunnen beschadigen met verlies van remvloeistof en remvermogen tot gevolg. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 194.801 (waarvan 10.790 in Nederland) |