RENAULT KANGOO EXPRESS Z.E.
Dit kenteken behoort tot een RENAULT KANGOO EXPRESS Z.E. bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €36.497. de bedrijfswagen heeft een topsnelheid van 130 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 20.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | RENAULT |
Model | KANGOO EXPRESS Z.E. (2019 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 69help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €36.497 |
Vermogen | 44 KW / 60 PK |
Koppel | 225 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 20.6 seconden |
Brandstof | elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VDR-87-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 december 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 16 december 2019 |
Eerste toelating Nederland | 16 december 2019 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
Wegenbelasting (particulier)
GRONINGEN | € 0 |
FRIESLAND | € 0 |
DRENTHE | € 0 |
OVERIJSSEL | € 0 |
FLEVOLAND | € 0 |
GELDERLAND | € 0 |
UTRECHT | € 0 |
NOORD HOLLAND | € 0 |
ZUID HOLLAND | € 0 |
ZEELAND | € 0 |
NOORD BRABANT | € 0 |
LIMBURG | € 0 |
Motor
Fabrikant | RENAULT S.A.S. |
Aantal electromotoren | 1 |
Vermogen | 44 KW / 60 PK |
Topsnelheid | 130 km/h |
Motorcode | 5AQ 60 |
Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Accu
Capaciteit | 33 kWh |
Actieradius | 270 KM |
Gewicht | 255 kg |
Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
Bevestigingsplaats | Onder de bodem |
Electromotor (Vooras)
Vermogen | 60 PK |
Koppel | 225 NM |
Gewichten
Massa rijklaar | 1512 kg |
Massa ledig voertuig | 1412 kg |
Toegestane max. massa | 2130 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2697 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (875 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.7 meter (710 mm) |
Lengte | 4.3 meter (4282 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1829 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2138 mm) |
Hoogte | 1.8 meter (1805 mm) tot 1.8 meter (1844 mm) |
Draaicirkel | 10.7 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 3000 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 3500 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven, 280x24 mm |
Remmen achter | Schijven, 274x11 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 16 december 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 15 november 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Recente tenaamstellingen
1 december 2022 | Huidige eigenaar, 791 dagen in bezit |
16 december 2019 | 1081 dagen in bezit |