Nederlands kenteken indicatorVDR-62-J

MITSUBISHI CANTER

Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI CANTER en heeft een nieuwwaarde van €44.462.

Algemene kenmerken

MerkMITSUBISHI
ModelCANTER
Inrichtinggecond. met temperatuurreg.
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€44.462
Vermogen96 KW / 131 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 10.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
8 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VDR-62-J. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 7 oktober 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 december 2019 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd7 oktober 2011
Eerste toelating Nederland13 december 2019
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€10.904

Advertentiehistorie

Advertentie van 18 september 2024

Datum18 september 2024
Kilometerstand427.477 km
Vraagprijs€5.250
PlaatsWaalwijk

Motor

Motorinhoud2998 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen96 KW / 131 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot343 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar3225 kg
Massa ledig voertuig3125 kg
Toegestane max. massa3500 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK2 oktober 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 2 oktober 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt6x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt2x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt4x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 18 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 19 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 23 november 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Tankdop (passende) ontbreekt
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel

Keuring van 13 december 2019

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

10 september 2024Huidige eigenaar, 73 dagen in bezit
28 december 2023257 dagen in bezit
13 december 20191476 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10