OPEL MOVANO
Dit kenteken behoort tot een OPEL MOVANO bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €48.485. de bedrijfswagen beschikt over een 130 PK sterke 2299 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 147 km/h.Algemene kenmerken
Merk | OPEL |
Model | MOVANO (2017 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 16help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €48.485 |
Vermogen | 96 KW / 131 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 12 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VDP-47-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 november 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 3 december 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 23 november 2018 |
Eerste toelating Nederland | 3 december 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.148Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MOVANO is €11.061 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €175 |
FRIESLAND | €175 |
DRENTHE | €175 |
OVERIJSSEL | €175 |
FLEVOLAND | €175 |
GELDERLAND | €175 |
UTRECHT | €175 |
NOORD HOLLAND | €175 |
ZUID HOLLAND | €175 |
ZEELAND | €175 |
NOORD BRABANT | €175 |
LIMBURG | €175 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €677 |
FRIESLAND | €668 |
DRENTHE | €672 |
OVERIJSSEL | €657 |
FLEVOLAND | €658 |
GELDERLAND | €681 |
UTRECHT | €657 |
NOORD HOLLAND | €650 |
ZUID HOLLAND | €682 |
ZEELAND | €660 |
NOORD BRABANT | €658 |
LIMBURG | €658 |
Motor
Fabrikant | OPEL AUTOMOBILE GMBH |
Motorinhoud | 2299 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 96 KW / 131 PK |
Topsnelheid | 147 km/h |
Motorcode | M9T C7 |
Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8.9 L/100km (1:11.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.1 L/100km (1:14.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.1 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.8 L/100km (1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder |
CO2 uitstoot | 204 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 Y |
Gewichten
Massa rijklaar | 2046 kg |
Massa ledig voertuig | 1946 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.7 meter (3682 mm) |
Lengte | 5.5 meter (5548 mm) |
Breedte | 2.1 meter (2070 mm) |
Hoogte | 2.5 meter (2482 mm) tot 2.5 meter (2499 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 23 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 november 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 21 november 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 18 november 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
2 januari 2020 | Huidige eigenaar, 1791 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 31 mei 2021
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP210264 |
Omschrijving | De brandstoftoevoerleiding kan mogelijk door wrijving met de nokkenasdeksel beschadigd raken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Hierdoor kan mogelijk dieselbrandstof in de motorruimte lekken. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 29.113 (waarvan 1.709 in Nederland) |