MERCEDES-BENZ SPRINTER
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ SPRINTER bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €45.576. de bedrijfswagen beschikt over een 114 PK sterke 2143 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 146 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | SPRINTER (2019 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 10help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €45.576 |
Vermogen | 84 KW / 114 PK |
Koppel | 300 Nm |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 4 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VDN-67-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 februari 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 7 februari 2020 |
Eerste toelating Nederland | 7 februari 2020 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €183 |
FRIESLAND | €183 |
DRENTHE | €183 |
OVERIJSSEL | €183 |
FLEVOLAND | €183 |
GELDERLAND | €183 |
UTRECHT | €183 |
NOORD HOLLAND | €183 |
ZUID HOLLAND | €183 |
ZEELAND | €183 |
NOORD BRABANT | €183 |
LIMBURG | €183 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €721 |
FRIESLAND | €711 |
DRENTHE | €715 |
OVERIJSSEL | €699 |
FLEVOLAND | €700 |
GELDERLAND | €725 |
UTRECHT | €699 |
NOORD HOLLAND | €691 |
ZUID HOLLAND | €726 |
ZEELAND | €703 |
NOORD BRABANT | €700 |
LIMBURG | €701 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 13 april 2024
Datum | 13 april 2024 |
Kilometerstand | 132.351 km |
Vraagprijs | €19.850 |
Plaats | Drachten |
Advertentie van 5 april 2024
Datum | 5 april 2024 |
Kilometerstand | 132.351 km |
Vraagprijs | €20.995 |
Plaats | Drachten |
Advertentie van 5 maart 2024
Datum | 5 maart 2024 |
Kilometerstand | 132.351 km |
Vraagprijs | €21.995 |
Plaats | Drachten |
Advertentie van 3 februari 2024
Datum | 3 februari 2024 |
Kilometerstand | 132.351 km |
Vraagprijs | €21.995 |
Plaats | Drachten |
Advertentie van 3 januari 2024
Datum | 3 januari 2024 |
Kilometerstand | 132.351 km |
Vraagprijs | €22.850 |
Plaats | Drachten |
Motor
Fabrikant | MERCEDES-BENZ AG |
Motorinhoud | 2143 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 84 KW / 114 PK |
Topsnelheid | 146 km/h |
Motorcode | 651 |
Tankinhoud | 65 L |
Hoeveelheid motorolie | 11.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 9.5 L |
Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 9 L/100km (1:11.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.1 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.3 L/100km (1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.9 L/100km (1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder |
CO2 uitstoot | 209 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 AF |
Gewichten
Massa rijklaar | 2130 kg |
Massa ledig voertuig | 2030 kg |
Toegestane max. massa | 3000 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.3 meter (3259 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 1.0 meter (1012 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.0 meter (996 mm) |
Lengte | 5.3 meter (5267 mm) |
Breedte | 2.0 meter (2020 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.3 meter (2345 mm) |
Hoogte | 2.4 meter (2356 mm) tot 2.6 meter (2630 mm) |
Draaicirkel | 13 M |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 7800 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 24 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
29 april 2024 | Huidige eigenaar, 213 dagen in bezit |
7 februari 2020 | 1543 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 10 juli 2023
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP230170 |
Omschrijving | De zekeringhouder van de interieurventilator is mogelijk niet juist gemonteerd. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Onder bepaalde omstandigheden kan dit leiden tot warmteontwikkeling in het gebied van de zekeringhouder met brand in het voertuig tot gevolg. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 111.248 (waarvan 13.522 in Nederland) |
Terugroepactie van 8 augustus 2022
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP220294 |
Omschrijving | De achteruitrijcamera bevat mogelijk een storing waardoor er geen beeld wordt weergegeven na inschakelen van de achteruitversnelling. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Het zicht naar achteren wordt belemmert wat de risico op een ongeval vergroot |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 55.211 (waarvan 4.547 in Nederland) |
Terugroepactie van 29 april 2021
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP210209 |
Omschrijving | De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 220.367 (waarvan 13.343 in Nederland) |
Terugroepactie van 4 maart 2021
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP210114 |
Omschrijving | Er is mogelijk een storing in de versnellingsherkenningsfunctie in de versnellingsbak. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Het achteruitrijlicht kan mogelijk tot de volgende ontstekingswisseling of het starten van de motor pas functioneren. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 45.093 (waarvan 657 in Nederland) |
Terugroepactie van 1 juni 2021
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP200439 |
Omschrijving | De gloeitijd relais kan bij een ongeval mogelijk beschadigd raken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Hierdoor kan er mogelijk kortsluiting ontstaan. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 24.585 (waarvan 1.869 in Nederland) |