DODGE RAM1500
Dit kenteken behoort tot een DODGE RAM1500 en heeft een nieuwwaarde van €37.892.Algemene kenmerken
| Merk | DODGE |
| Model | RAM1500 |
| Inrichting | pick-up truck |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €37.892 |
| Vermogen | 227 KW / 309 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 417 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VDL-09-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 november 2019 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 2011 |
| Eerste toelating Nederland | 18 november 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €8.142 |
Motor
| Motorinhoud | 4701 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 227 KW / 309 PK |
| Geluidsniveau stationair | 91 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 76 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 326 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2376 kg |
| Massa ledig voertuig | 2276 kg |
| Toegestane max. massa | 2881 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 8 oktober 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Keuring van 5 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 1 augustus 2024 | Huidige eigenaar, 119 dagen in bezit |
| 21 december 2023 | 224 dagen in bezit |
| 18 november 2019 | 1494 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 18 februari 2019
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP180486 |
| Omschrijving | De voorste bevestigingsband van de brandstoftank kan mogelijk losraken als gevolg van corrosie van de montagebeugel. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Contact tussen de brandstoftank en de grond en daardoor een verhoogd risico op brandstoflekkage. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |