MERCEDES-BENZ CITAN
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ CITAN bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €21.664. de bedrijfswagen beschikt over een 74 PK sterke 1461 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 150 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | CITAN (2012 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €21.664 |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Koppel | 200 Nm |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 1120 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2020 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VDF-40-T. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 oktober 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 oktober 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 26 oktober 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 18 oktober 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €5.354Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type CITAN is €5.354 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type CITAN maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €122 |
| FRIESLAND | €122 |
| DRENTHE | €122 |
| OVERIJSSEL | €122 |
| FLEVOLAND | €122 |
| GELDERLAND | €122 |
| UTRECHT | €122 |
| NOORD HOLLAND | €122 |
| ZUID HOLLAND | €122 |
| ZEELAND | €122 |
| NOORD BRABANT | €122 |
| LIMBURG | €122 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €415 |
| FRIESLAND | €411 |
| DRENTHE | €412 |
| OVERIJSSEL | €405 |
| FLEVOLAND | €405 |
| GELDERLAND | €417 |
| UTRECHT | €404 |
| NOORD HOLLAND | €401 |
| ZUID HOLLAND | €418 |
| ZEELAND | €406 |
| NOORD BRABANT | €405 |
| LIMBURG | €405 |
Motor
| Fabrikant | DAIMLER AG |
| Motorinhoud | 1461 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Topsnelheid | 150 km/h |
| Motorcode | K9K B6 |
| Tankinhoud | 60 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 7.2 L |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.4 L/100km (1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.6 L/100km (1:21.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 119 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 L |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1405 kg |
| Massa ledig voertuig | 1305 kg |
| Toegestane max. massa | 2100 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2697 mm) |
| Lengte | 4.3 meter (4321 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1829 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2138 mm) |
| Hoogte | 1.8 meter (1805 mm) tot 1.8 meter (1844 mm) |
| Draaicirkel | 11.2 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 685 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 3000 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 3 november 2021 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 november 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 3 november 2020
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 28 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 12 november 2020 | Huidige eigenaar, 1476 dagen in bezit |
| 15 september 2020 | 58 dagen in bezit |