Nederlands kenteken indicatorVDF-25-J

IVECO 35C21

Dit kenteken behoort tot een IVECO 35C21 en heeft een nieuwwaarde van €40.582.

Algemene kenmerken

MerkIVECO
Model35C21
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€40.582
Vermogen150 KW / 204 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 11 maanden APK
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VDF-25-J. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 11 april 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 oktober 2019 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd11 april 2017
Eerste toelating Nederland14 oktober 2019
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€9.848

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€249
FRIESLAND€249
DRENTHE€249
OVERIJSSEL€249
FLEVOLAND€249
GELDERLAND€249
UTRECHT€249
NOORD HOLLAND€249
ZUID HOLLAND€249
ZEELAND€249
NOORD BRABANT€249
LIMBURG€249

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€1.027
FRIESLAND€1.012
DRENTHE€1.018
OVERIJSSEL€994
FLEVOLAND€996
GELDERLAND€1.032
UTRECHT€993
NOORD HOLLAND€982
ZUID HOLLAND€1.034
ZEELAND€999
NOORD BRABANT€995
LIMBURG€996

Motor

Motorinhoud2998 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen150 KW / 204 PK
Geluidsniveau stationair84 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot244 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2814 kg
Massa ledig voertuig2714 kg
Toegestane max. massa3500 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK1 november 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 13 oktober 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 26 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 28 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk
Aandachtspunt2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd

Keuring van 23 oktober 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 23 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

18 oktober 2019Huidige eigenaar, 1875 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10