HYUNDAI H-1
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI H-1 bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €34.789. de bedrijfswagen beschikt over een 136 PK sterke 2497 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 167 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 17.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | HYUNDAI |
| Model | H-1 (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 4help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €34.789 |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Koppel | 343 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 17.6 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 6 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VDB-20-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 8 augustus 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 juni 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 8 augustus 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 18 juni 2020 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €8.472Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type H-1 is €8.474 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type H-1 maar 4 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €175 |
| FRIESLAND | €175 |
| DRENTHE | €175 |
| OVERIJSSEL | €175 |
| FLEVOLAND | €175 |
| GELDERLAND | €175 |
| UTRECHT | €175 |
| NOORD HOLLAND | €175 |
| ZUID HOLLAND | €175 |
| ZEELAND | €175 |
| NOORD BRABANT | €175 |
| LIMBURG | €175 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €677 |
| FRIESLAND | €668 |
| DRENTHE | €672 |
| OVERIJSSEL | €657 |
| FLEVOLAND | €658 |
| GELDERLAND | €681 |
| UTRECHT | €657 |
| NOORD HOLLAND | €650 |
| ZUID HOLLAND | €682 |
| ZEELAND | €660 |
| NOORD BRABANT | €658 |
| LIMBURG | €658 |
Motor
| Fabrikant | HYUNDAI MOTOR COMPANY |
| Motorinhoud | 2497 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Topsnelheid | 167 km/h |
| Motorcode | D4CB |
| Tankinhoud | 75 L |
| Hoeveelheid motorolie | 7.4 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 10 L |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 9.2 L/100km (1:10.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.9 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.5 L/100km (1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.5 L/100km (1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder |
| CO2 uitstoot | 199 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 Y |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2030 kg |
| Massa ledig voertuig | 1930 kg |
| Toegestane max. massa | 3160 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.2 meter (3200 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (880 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.1 meter (1070 mm) |
| Lengte | 5.2 meter (5150 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1920 mm) |
| Hoogte | 1.9 meter (1935 mm) |
| Draaicirkel | 11.22 M |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 5190 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 30 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 15 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 juli 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
| 30 mei 2023 | Huidige eigenaar, 544 dagen in bezit |
| 30 januari 2023 | 120 dagen in bezit |
| 18 juni 2020 | 956 dagen in bezit |