VOLKSWAGEN CADDY
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN CADDY bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €21.331. de bedrijfswagen beschikt over een 74 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 150 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 17.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | CADDY (2012 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1153help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €21.331 |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Koppel | 225 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 17.6 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 11 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VD-876-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 april 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 4 april 2013 |
| Eerste toelating Nederland | 4 april 2013 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €131 |
| FRIESLAND | €131 |
| DRENTHE | €131 |
| OVERIJSSEL | €131 |
| FLEVOLAND | €131 |
| GELDERLAND | €131 |
| UTRECHT | €131 |
| NOORD HOLLAND | €131 |
| ZUID HOLLAND | €131 |
| ZEELAND | €131 |
| NOORD BRABANT | €131 |
| LIMBURG | €131 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €459 |
| FRIESLAND | €453 |
| DRENTHE | €456 |
| OVERIJSSEL | €447 |
| FLEVOLAND | €447 |
| GELDERLAND | €461 |
| UTRECHT | €446 |
| NOORD HOLLAND | €442 |
| ZUID HOLLAND | €462 |
| ZEELAND | €449 |
| NOORD BRABANT | €447 |
| LIMBURG | €447 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 1 april 2024
| Datum | 1 april 2024 |
| Kilometerstand | 336.529 km |
| Vraagprijs (12 april 2024) | €4.499 |
| Vraagprijs (1 april 2024) | €4.999 |
| Plaats | Emmeloord |
Motor
| Fabrikant | VOLKSWAGEN AG |
| Motorinhoud | 1598 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Topsnelheid | 150 km/h |
| Motorcode | CAY |
| Tankinhoud | 60 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.3 L |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 6.5 L/100km (1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.1 L/100km (1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.6 L/100km (1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 147 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 H |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1493 kg |
| Massa ledig voertuig | 1393 kg |
| Toegestane max. massa | 2159 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2681 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (878 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.8 meter (847 mm) |
| Lengte | 4.4 meter (4406 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1794 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2062 mm) |
| Hoogte | 1.8 meter (1823 mm) tot 1.9 meter (1857 mm) |
| Draaicirkel | 11.1 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 918 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 3200 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 16 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 oktober 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 5 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 7 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Deur niet op normale wijze te openen |
Keuring van 24 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 30 augustus 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 oktober 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Recente tenaamstellingen
| 23 april 2024 | Huidige eigenaar, 215 dagen in bezit |
| 20 maart 2024 | 34 dagen in bezit |
| 24 april 2019 | 1792 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 17 februari 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150305 |
| Omschrijving | De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Geen risico) | Niet van toepassing |
| Mogelijk gevolg | Onbekend |
| Aantal getroffen voertuigen | 6.278,193 (waarvan 119.666 in Nederland) |
Terugroepactie van 15 december 2015
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150425 |
| Omschrijving | De massaverbinding bij de linker dorpel is mogelijk niet voldoende vastgedraaid. Als gevolg daarvan kan de relais voor het contact, de aansturing van de startmotor en starten ongewild worden aangestuurd. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij het bedienen van de afstandsbediening kan de motor onverwacht starten. Staat het voertuig in een versnelling, dan komt het voertuig in beweging. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 66.912 (waarvan 2.540 in Nederland) |