VOLKSWAGEN/ABK ABK MULTI CAB 1301 EX
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN/ABK ABK MULTI CAB 1301 EX bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €72.164. de bedrijfswagen beschikt over een 177 PK sterke 1968 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 165 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | VOLKSWAGEN/ABK |
| Model | ABK MULTI CAB 1301 EX (2018 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €72.164 |
| Vermogen | 130 KW / 177 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2026 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VBZ-93-T. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 juli 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 oktober 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 24 juli 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 15 oktober 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €12.138Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type ABK MULTI CAB 1301 EX is €12.138 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type ABK MULTI CAB 1301 EX maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting (zakelijk)
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal. Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €192 |
| FRIESLAND | €192 |
| DRENTHE | €192 |
| OVERIJSSEL | €192 |
| FLEVOLAND | €192 |
| GELDERLAND | €192 |
| UTRECHT | €192 |
| NOORD HOLLAND | €192 |
| ZUID HOLLAND | €192 |
| ZEELAND | €192 |
| NOORD BRABANT | €192 |
| LIMBURG | €192 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal. Ook zijn deze bedragen exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €623 |
| FRIESLAND | €623 |
| DRENTHE | €623 |
| OVERIJSSEL | €623 |
| FLEVOLAND | €623 |
| GELDERLAND | €623 |
| UTRECHT | €623 |
| NOORD HOLLAND | €623 |
| ZUID HOLLAND | €623 |
| ZEELAND | €623 |
| NOORD BRABANT | €623 |
| LIMBURG | €623 |
Motor
| Fabrikant | ABK KUNSTSTOFFEN B.V. |
| Motorinhoud | 1968 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 130 KW / 177 PK |
| Topsnelheid | 165 km/h |
| Motorcode | DAV |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8 L/100km (1:12.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 7.4 L/100km (1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.6 L/100km (1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 199 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 Y |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2224 kg |
| Massa ledig voertuig | 2124 kg |
| Toegestane max. massa | 3000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.6 meter (3640 mm) |
| Lengte | 6.0 meter (5986 mm) tot 6.2 meter (6154 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (2040 mm) |
| Hoogte | 2.6 meter (2590 mm) tot 3.1 meter (3080 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 4 april 2027 |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 april 2026
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 4 april 2025
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 29 juni 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 21 juli 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 15 oktober 2019 | Huidige eigenaar, 2410 dagen in bezit |