Nederlands kenteken indicatorVBS-34-K

BMW X REIHE

Dit kenteken behoort tot een BMW X REIHE.

Algemene kenmerken

MerkBMW
ModelX REIHE
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Vermogen173 KW / 236 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 11 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VBS-34-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 4 mei 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd4 mei 2007
Eerste toelating Nederland4 mei 2007
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€196
FRIESLAND€196
DRENTHE€196
OVERIJSSEL€196
FLEVOLAND€196
GELDERLAND€196
UTRECHT€196
NOORD HOLLAND€196
ZUID HOLLAND€196
ZEELAND€196
NOORD BRABANT€196
LIMBURG€196

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€638
FRIESLAND€638
DRENTHE€638
OVERIJSSEL€638
FLEVOLAND€638
GELDERLAND€638
UTRECHT€638
NOORD HOLLAND€638
ZUID HOLLAND€638
ZEELAND€638
NOORD BRABANT€638
LIMBURG€638

Motor

Motorinhoud2993 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen173 KW / 236 PK
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2310 kg
Massa ledig voertuig2210 kg
Toegestane max. massa2740 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK22 december 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 12 december 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 november 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk

Keuring van 21 december 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 29 november 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band bevat uitstekend metalen element

Keuring van 19 november 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 22 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Mistlicht voor onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 7 december 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

12 januari 2022Huidige eigenaar, 1114 dagen in bezit
27 augustus 2019869 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 12 mei 2023

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP230194
OmschrijvingDe gasgenerator van de bestuurdersairbag en passagiersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en mogelijk fataal letsel veroorzaken aan de inzittenden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen391.274 (waarvan 5.585 in Nederland)

Terugroepactie van 28 november 2012

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP120471
OmschrijvingBij deze voertuigen kan een tapeind van de riemaandrijving van de motor breken. De riemaandrijving van de motor valt hierdoor uit.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Uitvallen van de stuurbekrachtiging. De bestuurder wordt daarover via het instrumentenpaneel nadrukkelijk gealarmeerd.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen239.548 (waarvan 3.179 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27