Nederlands kenteken indicatorVBG-80-S

TOYOTA PROACE

Dit kenteken behoort tot een TOYOTA PROACE bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €36.297. de bedrijfswagen beschikt over een 122 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 170 km/h.

Algemene kenmerken

MerkTOYOTA
ModelPROACE
(2017 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
105help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€36.297
Vermogen90 KW / 123 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 9.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VBG-80-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 5 juli 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd5 juli 2019
Eerste toelating Nederland5 juli 2019
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€148
FRIESLAND€148
DRENTHE€148
OVERIJSSEL€148
FLEVOLAND€148
GELDERLAND€148
UTRECHT€148
NOORD HOLLAND€148
ZUID HOLLAND€148
ZEELAND€148
NOORD BRABANT€148
LIMBURG€148

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€546
FRIESLAND€539
DRENTHE€542
OVERIJSSEL€531
FLEVOLAND€532
GELDERLAND€549
UTRECHT€530
NOORD HOLLAND€525
ZUID HOLLAND€550
ZEELAND€533
NOORD BRABANT€532
LIMBURG€532

Advertentiehistorie

Advertentie van 22 augustus 2023

Datum22 augustus 2023
Kilometerstand87.832 km
Vraagprijs€18.500
PlaatsTer Aar

Advertentie van 20 juli 2023

Datum20 juli 2023
Kilometerstand87.832 km
Vraagprijs€18.500
PlaatsTer Aar
Rapport delen?

Motor

FabrikantTOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
Motorinhoud1997 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen90 KW / 123 PK
Topsnelheid170 km/h
MotorcodeAH01
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad5.9 L/100km
(1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.9 L/100km
(1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd5.3 L/100km
(1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder
CO2 uitstoot139 g/km
MilieuklasseEURO 6 X

Gewichten

Massa rijklaar1688 kg
Massa ledig voertuig1588 kg
Toegestane max. massa3100 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.3 meter (3275 mm)
Lengte5.0 meter (4959 mm)
Breedte1.9 meter (1920 mm)
Hoogte1.9 meter (1881 mm) tot 1.9 meter (1940 mm)
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK5 september 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 4 september 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 5 september 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Recente tenaamstellingen

5 september 2023Huidige eigenaar, 446 dagen in bezit
15 juli 202352 dagen in bezit
7 mei 2021799 dagen in bezit
4 mei 20213 dagen in bezit
5 juli 2019669 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 24 januari 2020

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP200041
OmschrijvingDe brandstofleiding kan beschadigen door contact met een voertuigonderdeel onder het voertuig.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De beschadigingen van de brandstofleidingen kunnen tot lekkage en mogelijk brand leiden.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen77.621 (waarvan 3.913 in Nederland)

Terugroepactie van 24 januari 2020

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP200039
OmschrijvingDe remleidingen bij de achterwielen kunnen in de bevestigingsclips beschadigen.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De beschadiging van de remleiding kan resulteren in remvloeistoflekkage met verlies van remwerking tot gevolg.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen72.993 (waarvan 3.622 in Nederland)

Terugroepactie van 12 september 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190337
OmschrijvingDe gordelvergrendeling op de rechter zitpositie van de voorbank werkt mogelijk niet goed.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij een noodstopof ongeval kan de gordel onbedoeld ontgrendelen.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen50.628 (waarvan 2.515 in Nederland)

Terugroepactie van 22 februari 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190002
OmschrijvingDe fuseekogels zijn mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De fuseekogel kan los komen te zitten van het fuseestuk. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen58.600 (waarvan 2.997 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10