RAM 1500 BIG HORN
Dit kenteken behoort tot een RAM 1500 BIG HORN en heeft een nieuwwaarde van €83.878.Algemene kenmerken
| Merk | RAM |
| Model | 1500 BIG HORN |
| Inrichting | pick-up truck |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €83.878 |
| Vermogen | 295 KW / 402 PK |
| Brandstof | benzine, lpg (autogas) |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 11 dagen |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 2 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VBG-18-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 januari 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 januari 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 30 januari 2020 |
| Geïmporteerd | Nee |
Advertentiehistorie
Advertentie van 9 november 2023
| Datum | 9 november 2023 |
| Kilometerstand | 139.909 km |
| Vraagprijs (1 december 2023) | Onbekend |
| Vraagprijs (9 november 2023) | €45.900 |
| Plaats | Surhuisterveen |
Advertentie van 4 september 2023
| Datum | 4 september 2023 |
| Kilometerstand | 131.428 km |
| Vraagprijs | €42.950 |
| Plaats | Ruinerwold |
Advertentie van 3 augustus 2023
| Datum | 3 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 131.428 km |
| Vraagprijs | €42.950 |
| Plaats | Ruinerwold |
Advertentie van 1 juli 2023
| Datum | 1 juli 2023 |
| Kilometerstand | 131.428 km |
| Vraagprijs | €44.950 |
| Plaats | Ruinerwold |
Advertentie van 30 mei 2023
| Datum | 30 mei 2023 |
| Kilometerstand | 131.428 km |
| Vraagprijs | €44.950 |
| Plaats | Ruinerwold |
Motor
| Motorinhoud | 5654 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 295 KW / 402 PK |
| Geluidsniveau stationair | 93 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 77 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 352 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 352 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2593 kg |
| Massa ledig voertuig | 2493 kg |
| Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 4 december 2024 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 december 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Tankdop (passende) ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 12 april 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 9 december 2023 | Huidige eigenaar, 349 dagen in bezit |
| 29 september 2023 | 71 dagen in bezit |
| 15 april 2023 | 167 dagen in bezit |
| 8 maart 2023 | 38 dagen in bezit |
| 13 februari 2023 | 23 dagen in bezit |
| 30 januari 2020 | 1110 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 16 oktober 2019
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP190460 |
| Omschrijving | Door softwarefout werkt de airbagregelmodule mogelijk niet zoals bedoeld. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De airbags en gordelspanners worden niet geactiveerd wanneer dit nodig is. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Terugroepactie van (Nog) niet bekend
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP190125 |
| Omschrijving | Bij voertuigen met verstelbare pedalen kan het rempedaal afbreken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Onbekend) | Niet kunnen remmen. |
| Mogelijk gevolg | Onbekend |