Nederlands kenteken indicatorVB-LV-76

MERCEDES-BENZ 407 D-I

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ 407 D-I.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
Model407 D-I
Inrichtingvoor vervoer voertuigen
KleurN.v.t.
Vermogen53 KW / 72 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 14 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VB-LV-76. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 21 maart 1984 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 maart 1994 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd21 maart 1984
Eerste toelating Nederland28 maart 1994
GeïmporteerdJa

Motor

Aantal cylinders4
Vermogen53 KW / 72 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2316 kg
Massa ledig voertuig2216 kg
Toegestane max. massa3500 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK25 januari 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 25 januari 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 oktober 2020

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling

Keuring van 5 november 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 15 oktober 2018

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt2x Veer gebroken of gescheurd
Aandachtspunt1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot

Recente tenaamstellingen

29 februari 2024Huidige eigenaar, 272 dagen in bezit
30 januari 202430 dagen in bezit
23 januari 20247 dagen in bezit
14 januari 20249 dagen in bezit
10 januari 20244 dagen in bezit
9 november 20201157 dagen in bezit
31 maart 20103876 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10