Nederlands kenteken indicatorV-964-VT

RENAULT MASTER

Dit kenteken behoort tot een RENAULT MASTER en heeft een nieuwwaarde van €31.419.

Algemene kenmerken

MerkRENAULT
ModelMASTER
Inrichtingspeciale groep
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€31.419
Vermogen74 KW / 101 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-964-VT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 19 oktober 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 februari 2019 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd19 oktober 2010
Eerste toelating Nederland13 februari 2019
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€7.766

Motor

Motorinhoud2464 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen74 KW / 101 PK
Geluidsniveau stationair80 dB(A)
Geluidsniveau rijdend68 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad9.8 L/100km
(1:10.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.2 km verder
Brandstofverbruik snelweg7.5 L/100km
(1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd8.3 L/100km
(1:12.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.0 km verder
CO2 uitstoot219 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2138 kg
Massa ledig voertuig2038 kg
Toegestane max. massa2800 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK27 februari 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 24 januari 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan

Keuring van 23 februari 2023

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 9 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Keuring van 28 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 18 januari 2021

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen

Keuring van 29 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

Keuring van 15 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Aandachtspunt1x Mistlicht voor onjuist afgesteld

Recente tenaamstellingen

13 februari 2019Huidige eigenaar, 2108 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10