Nederlands kenteken indicatorV-929-BD

MERCEDES-BENZ SPRINTER MULTICAB

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ SPRINTER MULTICAB bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €80.516. de bedrijfswagen beschikt over een 190 PK sterke 2987 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 160 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelSPRINTER MULTICAB
(2016 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
5help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€80.516
Vermogen140 KW / 191 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 7 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 9.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-929-BD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 7 november 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd7 november 2016
Eerste toelating Nederland7 november 2016
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€240
FRIESLAND€240
DRENTHE€240
OVERIJSSEL€240
FLEVOLAND€240
GELDERLAND€240
UTRECHT€240
NOORD HOLLAND€240
ZUID HOLLAND€240
ZEELAND€240
NOORD BRABANT€240
LIMBURG€240

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€983
FRIESLAND€969
DRENTHE€975
OVERIJSSEL€952
FLEVOLAND€954
GELDERLAND€988
UTRECHT€951
NOORD HOLLAND€941
ZUID HOLLAND€990
ZEELAND€957
NOORD BRABANT€953
LIMBURG€954

Advertentiehistorie

Advertentie van 7 december 2023

Datum7 december 2023
Kilometerstand290.476 km
Vraagprijs€17.950
PlaatsKesteren
Rapport delen?

Motor

FabrikantSNOEKS AUTOMOTIVE B.V.
Motorinhoud2987 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen140 KW / 191 PK
Topsnelheid160 km/h
Motorcode642.896
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad12.4 L/100km
(1:8.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.1 km verder
Brandstofverbruik snelweg8.6 L/100km
(1:11.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.6 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd10 L/100km
(1:10.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.0 km verder
CO2 uitstoot262 g/km
MilieuklasseEURO VI C

Gewichten

Massa rijklaar2668 kg
Massa ledig voertuig2568 kg
Toegestane max. massa3500 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.7 meter (3665 mm)
Lengte5.9 meter (5926 mm)
Breedte2.0 meter (1993 mm)
Hoogte2.7 meter (2693 mm) tot 3.0 meter (3030 mm)
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK11 september 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 11 september 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 1 augustus 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld
Aandachtspunt1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Aandachtspunt2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 1 augustus 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt6x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Koppelingskogel te veel gesleten
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 9 juli 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

Keuring van 6 augustus 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 18 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

13 januari 2024Huidige eigenaar, 317 dagen in bezit
11 januari 20242 dagen in bezit
8 juni 2022582 dagen in bezit
7 november 20162039 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 3 november 2022

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP220415
OmschrijvingHet drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen van de gasgenerator losraken en fragmenteren.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Verwonden van inzittenden
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen24.475 (waarvan 8.416 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10