Nederlands kenteken indicatorV-922-XF

TOYOTA PROACE

Dit kenteken behoort tot een TOYOTA PROACE bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €32.489. de bedrijfswagen beschikt over een 95 PK sterke 1560 cm³ 4-cylinder motor.

Algemene kenmerken

MerkTOYOTA
ModelPROACE
(2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
11help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€32.489
Vermogen70 KW / 95 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 4.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-922-XF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 12 april 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd12 april 2019
Eerste toelating Nederland12 april 2019
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€139
FRIESLAND€139
DRENTHE€139
OVERIJSSEL€139
FLEVOLAND€139
GELDERLAND€139
UTRECHT€139
NOORD HOLLAND€139
ZUID HOLLAND€139
ZEELAND€139
NOORD BRABANT€139
LIMBURG€139

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€503
FRIESLAND€496
DRENTHE€499
OVERIJSSEL€489
FLEVOLAND€490
GELDERLAND€505
UTRECHT€488
NOORD HOLLAND€484
ZUID HOLLAND€506
ZEELAND€491
NOORD BRABANT€489
LIMBURG€490

Motor

FabrikantTOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
Motorinhoud1560 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen70 KW / 95 PK
MotorcodeBH02
Geluidsniveau stationair80 dB(A)
Geluidsniveau rijdend69 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad6 L/100km
(1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.2 L/100km
(1:19.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.2 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd5.5 L/100km
(1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder
CO2 uitstoot144 g/km
MilieuklasseEURO 6 X

Gewichten

Massa rijklaar1597 kg
Massa ledig voertuig1497 kg
Toegestane max. massa2640 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.3 meter (3275 mm)
Lengte5.0 meter (4959 mm)
Breedte1.9 meter (1920 mm)
Hoogte1.9 meter (1881 mm) tot 1.9 meter (1940 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK12 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 4 april 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 april 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 11 april 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

4 juni 2021Huidige eigenaar, 1273 dagen in bezit
12 april 2019784 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 9 april 2021

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP210100
OmschrijvingDe kans bestaat dat de distributieriem vroegtijdig verslijt
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Er kan motorschade ontstaan waardoor de motor afslaat tijdens het rijden en daardoor het risico op een aanrijding verhoogd.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen27.381 (waarvan 1.545 in Nederland)

Terugroepactie van 24 januari 2020

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP200041
OmschrijvingDe brandstofleiding kan beschadigen door contact met een voertuigonderdeel onder het voertuig.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De beschadigingen van de brandstofleidingen kunnen tot lekkage en mogelijk brand leiden.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen77.621 (waarvan 3.913 in Nederland)

Terugroepactie van 24 januari 2020

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP200039
OmschrijvingDe remleidingen bij de achterwielen kunnen in de bevestigingsclips beschadigen.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De beschadiging van de remleiding kan resulteren in remvloeistoflekkage met verlies van remwerking tot gevolg.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen72.993 (waarvan 3.622 in Nederland)

Terugroepactie van 24 januari 2020

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP200031
OmschrijvingDe bouten van de gordelverankeringspunten zijn mogelijk niet correct vastgezet.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De juiste gordelfunctie kan niet worden gegarandeerd als de bouten van de gordelverankeringspunten niet correct zijn vastgezet.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen10.958 (waarvan 521 in Nederland)

Terugroepactie van 12 september 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190337
OmschrijvingDe gordelvergrendeling op de rechter zitpositie van de voorbank werkt mogelijk niet goed.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij een noodstopof ongeval kan de gordel onbedoeld ontgrendelen.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen50.628 (waarvan 2.515 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10