JEEP GRAND CHEROKEE TRACKHAWK
Dit kenteken behoort tot een JEEP GRAND CHEROKEE TRACKHAWK en heeft een nieuwwaarde van €159.286.Algemene kenmerken
Merk | JEEP |
Model | GRAND CHEROKEE TRACKHAWK |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €159.286 |
Vermogen | 522 KW / 711 PK |
Brandstof | lpg (autogas), benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-919-RT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 augustus 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 22 augustus 2018 |
Eerste toelating Nederland | 22 augustus 2018 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
GRONINGEN | €231 |
FRIESLAND | €231 |
DRENTHE | €231 |
OVERIJSSEL | €231 |
FLEVOLAND | €231 |
GELDERLAND | €231 |
UTRECHT | €231 |
NOORD HOLLAND | €231 |
ZUID HOLLAND | €231 |
ZEELAND | €231 |
NOORD BRABANT | €231 |
LIMBURG | €231 |
Wegenbelasting (particulier)
GRONINGEN | €538 |
FRIESLAND | €524 |
DRENTHE | €530 |
OVERIJSSEL | €508 |
FLEVOLAND | €510 |
GELDERLAND | €543 |
UTRECHT | €507 |
NOORD HOLLAND | €498 |
ZUID HOLLAND | €545 |
ZEELAND | €513 |
NOORD BRABANT | €509 |
LIMBURG | €510 |
Motor
Motorinhoud | 6166 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 522 KW / 711 PK |
Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 16.8 L/100km (1:6.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.0 km verder |
CO2 uitstoot | 385 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | 25.5 L/100km (1:3.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 3.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 11.7 L/100km (1:8.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.5 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 16.8 L/100km (1:6.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.0 km verder |
CO2 uitstoot | 385 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2563 kg |
Massa ledig voertuig | 2463 kg |
Toegestane max. massa | 2993 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 9 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 juli 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Recente tenaamstellingen
26 juli 2024 | Huidige eigenaar, 119 dagen in bezit |
22 mei 2024 | 65 dagen in bezit |
9 februari 2022 | 833 dagen in bezit |
31 december 2021 | 40 dagen in bezit |
31 augustus 2021 | 122 dagen in bezit |
31 augustus 2018 | 1096 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 juli 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180317 |
Omschrijving | De cruise-control wordt mogelijk niet uitgeschakeld bij een optredende fout in de communicatie met de motorregeleenheid. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Blijven werken van de cruise-control. Het voertuig blijft de snelheid of acceleratie handhaven. Het voertuig wordt gestopt door af te remmen en de versnelling in de vrijstand te zetten. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 1.720,006 (waarvan 24 in Nederland) |