Nederlands kenteken indicatorV-911-RF

MERCEDES-BENZ SPRINTER

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ SPRINTER en heeft een nieuwwaarde van €49.037.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelSPRINTER
Inrichtinggecond. met temperatuurreg.
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€49.037
Vermogen95 KW / 129 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 7.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
7 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-911-RF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 10 oktober 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 juli 2018 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd10 oktober 2013
Eerste toelating Nederland18 juli 2018
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€11.857

Motor

Motorinhoud2143 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen95 KW / 129 PK
Geluidsniveau stationair84 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad9.5 L/100km
(1:10.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg7.3 L/100km
(1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd8.1 L/100km
(1:12.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.3 km verder
CO2 uitstoot214 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2706 kg
Massa ledig voertuig2606 kg
Toegestane max. massa3500 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK26 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 26 juli 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Aandachtspunt1x Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte

Keuring van 21 juli 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 28 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Aandachtspunt1x Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 16 juli 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Scherpe delen aan buitenzijde
Aandachtspunt2x Retroreflector vertoont gebrek
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 17 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij

Keuring van 15 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

16 juli 2019Huidige eigenaar, 1982 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10