FORD TRANSIT CUSTOM
Dit kenteken behoort tot een FORD TRANSIT CUSTOM bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €52.167. de bedrijfswagen beschikt over een 130 PK sterke 1995 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 160 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
| Model | TRANSIT CUSTOM (2017 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 27help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €52.167 |
| Vermogen | 96 KW / 131 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 6 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-856-RR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 mei 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 oktober 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 31 mei 2018 |
| Eerste toelating Nederland | 12 oktober 2018 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €12.600Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TRANSIT CUSTOM is €11.961 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €183 |
| FRIESLAND | €183 |
| DRENTHE | €183 |
| OVERIJSSEL | €183 |
| FLEVOLAND | €183 |
| GELDERLAND | €183 |
| UTRECHT | €183 |
| NOORD HOLLAND | €183 |
| ZUID HOLLAND | €183 |
| ZEELAND | €183 |
| NOORD BRABANT | €183 |
| LIMBURG | €183 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €721 |
| FRIESLAND | €711 |
| DRENTHE | €715 |
| OVERIJSSEL | €699 |
| FLEVOLAND | €700 |
| GELDERLAND | €725 |
| UTRECHT | €699 |
| NOORD HOLLAND | €691 |
| ZUID HOLLAND | €726 |
| ZEELAND | €703 |
| NOORD BRABANT | €700 |
| LIMBURG | €701 |
Motor
| Fabrikant | FORD WERKE GMBH |
| Motorinhoud | 1995 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 96 KW / 131 PK |
| Topsnelheid | 160 km/h |
| Motorcode | YMF6 |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.6 L/100km (1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7 L/100km (1:14.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.3 km verder |
| CO2 uitstoot | 182 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 Y |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2131 kg |
| Massa ledig voertuig | 2031 kg |
| Toegestane max. massa | 3000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2933 mm) |
| Lengte | 5.0 meter (4972 mm) tot 5.1 meter (5120 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (2032 mm) |
| Hoogte | 2.0 meter (1963 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 31 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 15 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 11 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 12 oktober 2018 | Huidige eigenaar, 2239 dagen in bezit |