Nederlands kenteken indicatorV-856-FJ

COXX FIAT DUCATO

Dit kenteken behoort tot een COXX FIAT DUCATO en heeft een nieuwwaarde van €33.328.

Algemene kenmerken

MerkCOXX
ModelFIAT DUCATO
Inrichtinggecond. met temperatuurreg.
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€33.328
Vermogen110 KW / 150 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-856-FJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 3 maart 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 maart 2017 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd3 maart 2017
Eerste toelating Nederland13 maart 2017
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€8.125

Advertentiehistorie

Advertentie van 28 juli 2023

Datum28 juli 2023
Kilometerstand208.961 km
Vraagprijs (16 augustus 2023)€13.950
Vraagprijs (28 juli 2023)€14.950
PlaatsScharnegoutum

Motor

Motorinhoud2287 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen110 KW / 150 PK
Geluidsniveau stationair80 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot177 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2720 kg
Massa ledig voertuig2620 kg
Toegestane max. massa3500 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK29 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 29 juli 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 juli 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Aandachtspunt1x Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 26 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 25 maart 2021

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Kentekenplaat afgeschermd
Aandachtspunt1x Veerbevestiging ondeugdelijk
Aandachtspunt1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Aandachtspunt1x Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go

Keuring van 10 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling
Aandachtspunt2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Recente tenaamstellingen

6 september 2023Huidige eigenaar, 445 dagen in bezit
21 februari 2023197 dagen in bezit
15 februari 20236 dagen in bezit
23 januari 202323 dagen in bezit
18 januari 20235 dagen in bezit
11 januari 20237 dagen in bezit
21 maart 20172122 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 26 februari 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180082
OmschrijvingDe intercoolerslang kan, door de bevestiging met een onjuiste metalen klemband, losraken van het smoorklephuis.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Het motorvermogen valt geheel weg en het lampje voor storing in het motormanagement gaat branden.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen200.877 (waarvan 6.450 in Nederland)

Terugroepactie van 13 oktober 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170529
OmschrijvingDe EGR-leiding is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan de EGR-leiding scheuren waardoor hete uitlaatgassen in het motorcompartiment vrij kunnen komen.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Omliggende componenten kunnen door hete uitlaatgassen verhit raken. Hierdoor kan brand ontstaan.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade, Het belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen38.233 (waarvan 3.120 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10