Nederlands kenteken indicatorV-853-KK

FORD RANGER

Dit kenteken behoort tot een FORD RANGER bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €51.057. de bedrijfswagen beschikt over een 160 PK sterke 2198 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 175 km/h.

Algemene kenmerken

MerkFORD
ModelRANGER
(2017 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
47help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingopen laadvloer
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€51.057
Vermogen118 KW / 161 PK
Koppel385 Nm
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 6 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
66 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-853-KK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 8 december 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd8 december 2017
Eerste toelating Nederland8 december 2017
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€193
FRIESLAND€193
DRENTHE€193
OVERIJSSEL€193
FLEVOLAND€193
GELDERLAND€193
UTRECHT€193
NOORD HOLLAND€193
ZUID HOLLAND€193
ZEELAND€193
NOORD BRABANT€193
LIMBURG€193

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€765
FRIESLAND€754
DRENTHE€758
OVERIJSSEL€741
FLEVOLAND€743
GELDERLAND€769
UTRECHT€741
NOORD HOLLAND€733
ZUID HOLLAND€770
ZEELAND€745
NOORD BRABANT€742
LIMBURG€743

Motor

FabrikantFORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED
Motorinhoud2198 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen118 KW / 161 PK
Topsnelheid175 km/h
MotorcodeQJ2W
Tankinhoud80 L
Hoeveelheid motorolie8.55 L
Hoeveelheid koelvloeistof11.9 L
Geluidsniveau stationair77 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad9.8 L/100km
(1:10.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.2 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.7 L/100km
(1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.8 L/100km
(1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder
CO2 uitstoot207 g/km
MilieuklasseEURO 6 ZC

Gewichten

Massa rijklaar2169 kg
Massa ledig voertuig2069 kg
Toegestane max. massa3270 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.2 meter (3220 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.9 meter (908 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
1.1 meter (1149 mm)
Lengte5.3 meter (5277 mm) tot 5.5 meter (5483 mm)
Breedte1.9 meter (1860 mm)
Hoogte1.8 meter (1804 mm) tot 1.8 meter (1840 mm)

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterTrommels
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK19 september 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 15 september 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed)

Keuring van 19 september 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 november 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 november 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel

Recente tenaamstellingen

27 oktober 2023Huidige eigenaar, 394 dagen in bezit
20 september 2022402 dagen in bezit
5 augustus 202246 dagen in bezit
8 december 20171701 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 31 augustus 2022

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP220257
OmschrijvingDe lasnaad aan de voorkant van de uitlaatdemper is mogelijk niet goed gelast. Als gevolg kan de las doorscheuren en de uitlaatdemper losraken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Op het wegdek terechtkomen van de uitlaatdemper.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Onbekend
Aantal getroffen voertuigen68.129 (waarvan 239 in Nederland)

Terugroepactie van 4 juli 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190300
OmschrijvingBij langdurig gebruik kan vermoeidheid van de voorremremslangen ontstaan. Dit kan zwellingen/of barsten van de remslangen veroorzaken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij een gebarsten remslang gaat remvloeistof verloren, als gevolg hiervan moet het rempedaal verder worden ingetrapt, waardoor de remafstand langer wordt. Tevens zal de controlelamp van de remvloeistof gaan branden in het instrumentenpaneel.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen102.162 (waarvan 518 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10