CITROEN JUMPY
Dit kenteken behoort tot een CITROEN JUMPY bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €42.566. de bedrijfswagen beschikt over een 122 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | CITROEN |
Model | JUMPY (2020 - 2022)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 26help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €42.566 |
Vermogen | 90 KW / 123 PK |
Koppel | 340 Nm |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-83-HPG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 april 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 30 september 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 7 april 2021 |
Eerste toelating Nederland | 30 september 2024 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.320Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type JUMPY is €10.320 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type JUMPY maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €148 |
FRIESLAND | €148 |
DRENTHE | €148 |
OVERIJSSEL | €148 |
FLEVOLAND | €148 |
GELDERLAND | €148 |
UTRECHT | €148 |
NOORD HOLLAND | €148 |
ZUID HOLLAND | €148 |
ZEELAND | €148 |
NOORD BRABANT | €148 |
LIMBURG | €148 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €546 |
FRIESLAND | €539 |
DRENTHE | €542 |
OVERIJSSEL | €531 |
FLEVOLAND | €532 |
GELDERLAND | €549 |
UTRECHT | €530 |
NOORD HOLLAND | €525 |
ZUID HOLLAND | €550 |
ZEELAND | €533 |
NOORD BRABANT | €532 |
LIMBURG | €532 |
Motor
Fabrikant | AUTOMOBILES CITROEN |
Motorinhoud | 1997 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 90 KW / 123 PK |
Motorcode | AH01 |
Tankinhoud | 70 L |
Hoeveelheid motorolie | 6 L |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.25 L/100km (1:19.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.0 km verder |
CO2 uitstoot | 142 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 AN |
Gewichten
Massa rijklaar | 1717 kg |
Massa ledig voertuig | 1617 kg |
Toegestane max. massa | 3100 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.3 meter (3275 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (881 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.2 meter (1153 mm) |
Lengte | 5.0 meter (4956 mm) tot 5.0 meter (4959 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1920 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.2 meter (2204 mm) |
Hoogte | 1.9 meter (1881 mm) tot 1.9 meter (1940 mm) |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 27 augustus 2025 |
Recente tenaamstellingen
30 september 2024 | Huidige eigenaar, 55 dagen in bezit |