MERCEDES-BENZ SPRINTER
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ SPRINTER en heeft een nieuwwaarde van €53.979.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | SPRINTER |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €53.979 |
Vermogen | 105 KW / 143 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 43 dagen |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 5 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-82-FGD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 december 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 26 april 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 7 december 2018 |
Eerste toelating Nederland | 26 april 2024 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €13.031 |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €202 |
FRIESLAND | €202 |
DRENTHE | €202 |
OVERIJSSEL | €202 |
FLEVOLAND | €202 |
GELDERLAND | €202 |
UTRECHT | €202 |
NOORD HOLLAND | €202 |
ZUID HOLLAND | €202 |
ZEELAND | €202 |
NOORD BRABANT | €202 |
LIMBURG | €202 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €808 |
FRIESLAND | €797 |
DRENTHE | €802 |
OVERIJSSEL | €783 |
FLEVOLAND | €785 |
GELDERLAND | €813 |
UTRECHT | €783 |
NOORD HOLLAND | €774 |
ZUID HOLLAND | €814 |
ZEELAND | €787 |
NOORD BRABANT | €784 |
LIMBURG | €785 |
Motor
Motorinhoud | 2143 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 105 KW / 143 PK |
Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 213 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2273 kg |
Massa ledig voertuig | 2173 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 31 januari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Recente tenaamstellingen
26 april 2024 | Huidige eigenaar, 236 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 4 juni 2021
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP210273 |
Omschrijving | De remslang van de vooras kan in contact komen met de binnenbekleding van de wielkast en gaan schuren. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De schuurplekken op de remslangen kunnen op de duur gaan doorslijten, waardoor remvloeistof verlies kan optreden en in het uiterste geval verlies van remvermogen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 15.288 (waarvan 645 in Nederland) |
Terugroepactie van 29 april 2021
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP210209 |
Omschrijving | De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 220.367 (waarvan 13.343 in Nederland) |
Terugroepactie van 4 maart 2021
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP210114 |
Omschrijving | Er is mogelijk een storing in de versnellingsherkenningsfunctie in de versnellingsbak. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Het achteruitrijlicht kan mogelijk tot de volgende ontstekingswisseling of het starten van de motor pas functioneren. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 45.093 (waarvan 657 in Nederland) |
Terugroepactie van 1 juni 2021
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP200439 |
Omschrijving | De gloeitijd relais kan bij een ongeval mogelijk beschadigd raken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Hierdoor kan er mogelijk kortsluiting ontstaan. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 24.585 (waarvan 1.869 in Nederland) |
Terugroepactie van 28 mei 2019
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP190260 |
Omschrijving | Het grootlicht kan niet worden uitgeschakeld als deze op automatisch staat en tegelijk het camerasysteem wordt verstoord. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Verblinden van tegenliggers. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 2.608 (waarvan 345 in Nederland) |