G.M.C. SIERRA DENALI
Dit kenteken behoort tot een G.M.C. SIERRA DENALI en heeft een nieuwwaarde van €76.073.Algemene kenmerken
| Merk | G.M.C. |
| Model | SIERRA DENALI |
| Inrichting | pick-up truck |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €76.073 |
| Vermogen | 313 KW / 426 PK |
| Brandstof | lpg (autogas), benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 749 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-799-BH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 november 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 2 november 2016 |
| Eerste toelating Nederland | 2 november 2016 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Motor
| Motorinhoud | 6162 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 313 KW / 426 PK |
| Geluidsniveau stationair | 93 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 291 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 291 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2719 kg |
| Massa ledig voertuig | 2619 kg |
| Toegestane max. massa | 3266 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 10 november 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 november 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 18 augustus 2022 | Huidige eigenaar, 833 dagen in bezit |
| 5 augustus 2022 | 13 dagen in bezit |
| 7 november 2016 | 2097 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 21 oktober 2019
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP190392 |
| Omschrijving | Het vermogen van de mechanische vacuümpomp op de motor kan afnemen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De vacuüm-/elektrische rembekrachtiging werkt minder goed. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 3.705,124 (waarvan 88 in Nederland) |