CHEVROLET C20
Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET C20.Algemene kenmerken
| Merk | CHEVROLET |
| Model | C20 |
| Inrichting | pick-up truck |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 123 KW / 168 PK |
| Brandstof | lpg (autogas), benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-770-GH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 juni 1978 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 februari 2019 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 juni 1978 |
| Eerste toelating Nederland | 5 februari 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
Advertentiehistorie
Advertentie van 13 mei 2023
| Datum | 13 mei 2023 |
| Vraagprijs (4 augustus 2023) | €19.950 |
| Vraagprijs (8 juli 2023) | €20.500 |
| Vraagprijs (13 mei 2023) | €22.000 |
| Plaats | Nunspeet |
Motor
| Motorinhoud | 5700 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 123 KW / 168 PK |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2332 kg |
| Massa ledig voertuig | 2232 kg |
| Toegestane max. massa | 3037 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 12 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Brandstoflekkage |
| Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| Aandachtspunt | 1x Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 4 februari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 31 december 2022 | Huidige eigenaar, 694 dagen in bezit |
| 24 juli 2021 | 525 dagen in bezit |
| 24 oktober 2020 | 273 dagen in bezit |
| 26 september 2019 | 394 dagen in bezit |