FORD RANGER
Dit kenteken behoort tot een FORD RANGER en heeft een nieuwwaarde van €58.039.Algemene kenmerken
Merk | FORD |
Model | RANGER |
Inrichting | opleggertrekker |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €58.039 |
Vermogen | 147 KW / 200 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 39 dagen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-759-TL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 december 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 23 november 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 20 december 2017 |
Eerste toelating Nederland | 23 november 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €13.995 |
Motor
Motorinhoud | 3198 cm³ |
Aantal cylinders | 5 |
Vermogen | 147 KW / 200 PK |
Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 11.3 L/100km (1:8.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.8 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.3 L/100km (1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 8.7 L/100km (1:11.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.5 km verder |
CO2 uitstoot | 228 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2272 kg |
Massa ledig voertuig | 2172 kg |
Toegestane max. massa | 3270 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 3 januari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 19 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 7 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
23 november 2018 | Huidige eigenaar, 2193 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 4 juli 2019
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP190300 |
Omschrijving | Bij langdurig gebruik kan vermoeidheid van de voorremremslangen ontstaan. Dit kan zwellingen/of barsten van de remslangen veroorzaken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij een gebarsten remslang gaat remvloeistof verloren, als gevolg hiervan moet het rempedaal verder worden ingetrapt, waardoor de remafstand langer wordt. Tevens zal de controlelamp van de remvloeistof gaan branden in het instrumentenpaneel. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 102.162 (waarvan 518 in Nederland) |