MERCEDES-BENZ SPRINTER
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ SPRINTER bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €66.974. de bedrijfswagen beschikt over een 143 PK sterke 2143 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 156 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | SPRINTER (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 168help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €66.974 |
Vermogen | 105 KW / 143 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-705-TJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 november 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 22 november 2018 |
Eerste toelating Nederland | 22 november 2018 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €202 |
FRIESLAND | €202 |
DRENTHE | €202 |
OVERIJSSEL | €202 |
FLEVOLAND | €202 |
GELDERLAND | €202 |
UTRECHT | €202 |
NOORD HOLLAND | €202 |
ZUID HOLLAND | €202 |
ZEELAND | €202 |
NOORD BRABANT | €202 |
LIMBURG | €202 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €808 |
FRIESLAND | €797 |
DRENTHE | €802 |
OVERIJSSEL | €783 |
FLEVOLAND | €785 |
GELDERLAND | €813 |
UTRECHT | €783 |
NOORD HOLLAND | €774 |
ZUID HOLLAND | €814 |
ZEELAND | €787 |
NOORD BRABANT | €784 |
LIMBURG | €785 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 29 juni 2024
Datum | 29 juni 2024 |
Kilometerstand | 229.706 km |
Vraagprijs | €19.595 |
Plaats | Raamsdonksveer |
Advertentie van 29 mei 2024
Datum | 29 mei 2024 |
Kilometerstand | 229.706 km |
Vraagprijs (21 juni 2024) | €19.595 |
Vraagprijs (29 mei 2024) | €19.645 |
Plaats | Raamsdonksveer |
Advertentie van 28 april 2024
Datum | 28 april 2024 |
Kilometerstand | 229.706 km |
Vraagprijs | €19.645 |
Plaats | Raamsdonksveer |
Advertentie van 28 maart 2024
Datum | 28 maart 2024 |
Kilometerstand | 229.706 km |
Vraagprijs | €22.745 |
Plaats | Raamsdonksveer |
Advertentie van 26 februari 2024
Datum | 26 februari 2024 |
Kilometerstand | 229.706 km |
Vraagprijs (15 maart 2024) | €22.745 |
Vraagprijs (26 februari 2024) | €23.845 |
Plaats | Raamsdonksveer |
Advertentie van 26 januari 2024
Datum | 26 januari 2024 |
Kilometerstand | 229.706 km |
Vraagprijs | €23.845 |
Plaats | Raamsdonksveer |
Advertentie van 26 december 2023
Datum | 26 december 2023 |
Kilometerstand | 229.706 km |
Vraagprijs | €24.945 |
Plaats | Raamsdonksveer |
Advertentie van 25 november 2023
Datum | 25 november 2023 |
Kilometerstand | 229.706 km |
Vraagprijs | €24.945 |
Plaats | Raamsdonksveer |
Advertentie van 25 oktober 2023
Datum | 25 oktober 2023 |
Kilometerstand | 229.706 km |
Vraagprijs | €24.945 |
Plaats | Raamsdonksveer |
Advertentie van 24 september 2023
Datum | 24 september 2023 |
Kilometerstand | 229.706 km |
Vraagprijs | €24.945 |
Plaats | Raamsdonksveer |
Advertentie van 24 augustus 2023
Datum | 24 augustus 2023 |
Kilometerstand | 229.706 km |
Vraagprijs (21 september 2023) | €24.945 |
Vraagprijs (24 augustus 2023) | €26.945 |
Plaats | Raamsdonksveer |
Advertentie van 24 juli 2023
Datum | 24 juli 2023 |
Kilometerstand | 229.706 km |
Vraagprijs | €26.945 |
Plaats | Raamsdonksveer |
Advertentie van 23 juni 2023
Datum | 23 juni 2023 |
Kilometerstand | 229.706 km |
Vraagprijs | €26.945 |
Plaats | Raamsdonksveer |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Motorinhoud | 2143 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 105 KW / 143 PK |
Topsnelheid | 156 km/h |
Motorcode | 651 |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.8 L/100km (1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.5 L/100km (1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.7 L/100km (1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder |
CO2 uitstoot | 202 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 ZF |
Gewichten
Massa rijklaar | 2321 kg |
Massa ledig voertuig | 2221 kg |
Toegestane max. massa | 2721 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.7 meter (3665 mm) |
Lengte | 5.9 meter (5932 mm) |
Breedte | 2.0 meter (2020 mm) |
Hoogte | 2.6 meter (2620 mm) tot 2.8 meter (2833 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 25 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 juli 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 17 november 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 22 november 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
5 augustus 2024 | Huidige eigenaar, 135 dagen in bezit |
26 maart 2024 | 132 dagen in bezit |
24 april 2023 | 337 dagen in bezit |
22 november 2018 | 1614 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 10 juli 2023
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP230170 |
Omschrijving | De zekeringhouder van de interieurventilator is mogelijk niet juist gemonteerd. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Onder bepaalde omstandigheden kan dit leiden tot warmteontwikkeling in het gebied van de zekeringhouder met brand in het voertuig tot gevolg. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 111.248 (waarvan 13.522 in Nederland) |
Terugroepactie van 11 mei 2021
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP210244 |
Omschrijving | Via de remklauwen van de achteras kan er na verloop van tijd lucht in het remsysteem komen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Lucht in het remsysteem resulteert in een veranderd rempedaal gevoel, een langere rempedaalslag en verslechte remwerking. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 61.258 (waarvan 2.571 in Nederland) |
Terugroepactie van 29 april 2021
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP210209 |
Omschrijving | De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 220.367 (waarvan 13.343 in Nederland) |
Terugroepactie van 11 mei 2020
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP200235 |
Omschrijving | De remslangen kunnen in aanraking komen met de voorwiel binnen-schermen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De remslangen van de voorwielen kunnen beschadigen met verlies van remvloeistof en remvermogen tot gevolg. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 194.801 (waarvan 10.790 in Nederland) |
Terugroepactie van 28 oktober 2019
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP190483 |
Omschrijving | De bouten waarmee het motorkapslot aan de motorkap bevestigd is zijn mogelijk niet goed aangedraaid. Hierdoor kan het slot losraken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De motorkap kan tijdens het rijden opengaan. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 40.599 (waarvan 2.859 in Nederland) |
Terugroepactie van 7 augustus 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180378 |
Omschrijving | Na een aanrijding werkt het automatische remsysteem niet. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Niet tot stilstand afremmen van het voertuig. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 2.617 (waarvan 222 in Nederland) |
Terugroepactie van 2 augustus 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180372 |
Omschrijving | Door een softwarefout schakelt de achtergrondverlichting van de alarmlichtschakelaar na 20 min uit. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De zichtbaarheid van de schakelaar is beperkt in het donker. Hierdoor kan deze mogelijk niet gevonden worden wanneer dat nodig is. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 6.177 (waarvan 433 in Nederland) |
Terugroepactie van 26 juli 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180362 |
Omschrijving | Door een softwarefout kan op voertuigen met dodehoekassistent en automatische transmissie de uitstapwaarschuwing uitschakelen nadat het contact is uitgeschakeld. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De bestuurder of passagier worden bij het verlaten van het voertuig niet visueel of akoestisch gewaarschuwd voor achteropkomend verkeer. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 1.534 (waarvan 345 in Nederland) |