IVECO 40C15
Dit kenteken behoort tot een IVECO 40C15 en heeft een nieuwwaarde van €79.102.Algemene kenmerken
| Merk | IVECO |
| Model | 40C15 |
| Inrichting | opleggertrekker |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €79.102 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-668-XT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 maart 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 29 maart 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 29 maart 2019 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Motorinhoud | 2998 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 78 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 10.3 L/100km (1:9.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.7 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 8.1 L/100km (1:12.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.3 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8.9 L/100km (1:11.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 235 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2084 kg |
| Massa ledig voertuig | 1984 kg |
| Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 29 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 2x Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Keuring van 15 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 14 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 21 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 april 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 2 april 2019 | Huidige eigenaar, 2074 dagen in bezit |