FORD TRANSIT CUSTOM
Dit kenteken behoort tot een FORD TRANSIT CUSTOM bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €59.111. de bedrijfswagen beschikt over een 170 PK sterke 1995 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 175 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
| Model | TRANSIT CUSTOM (2016 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 7help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €59.111 |
| Vermogen | 125 KW / 170 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2025 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-663-KF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 november 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 november 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 3 november 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 28 november 2017 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €14.250Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TRANSIT CUSTOM is €13.744 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting (zakelijk)
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal. Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €192 |
| FRIESLAND | €192 |
| DRENTHE | €192 |
| OVERIJSSEL | €192 |
| FLEVOLAND | €192 |
| GELDERLAND | €192 |
| UTRECHT | €192 |
| NOORD HOLLAND | €192 |
| ZUID HOLLAND | €192 |
| ZEELAND | €192 |
| NOORD BRABANT | €192 |
| LIMBURG | €192 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal. Ook zijn deze bedragen exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €623 |
| FRIESLAND | €623 |
| DRENTHE | €623 |
| OVERIJSSEL | €623 |
| FLEVOLAND | €623 |
| GELDERLAND | €623 |
| UTRECHT | €623 |
| NOORD HOLLAND | €623 |
| ZUID HOLLAND | €623 |
| ZEELAND | €623 |
| NOORD BRABANT | €623 |
| LIMBURG | €623 |
Motor
| Fabrikant | FORD WERKE GMBH |
| Motorinhoud | 1995 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 125 KW / 170 PK |
| Topsnelheid | 175 km/h |
| Motorcode | YNF6 |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.8 L/100km (1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.1 L/100km (1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.8 L/100km (1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 175 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 Y |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2165 kg |
| Massa ledig voertuig | 2065 kg |
| Toegestane max. massa | 2900 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.3 meter (3300 mm) |
| Lengte | 5.3 meter (5339 mm) tot 5.5 meter (5487 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (2032 mm) |
| Hoogte | 2.0 meter (1987 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 19 november 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 november 2025
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 14 november 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 november 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 november 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 november 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 23 november 2020 | Huidige eigenaar, 1902 dagen in bezit |
| 28 november 2017 | 1091 dagen in bezit |