IVECO 35S11
Dit kenteken behoort tot een IVECO 35S11 en heeft een nieuwwaarde van €35.947.Algemene kenmerken
| Merk | IVECO |
| Model | 35S11 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €35.947 |
| Vermogen | 78 KW / 106 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-634-TD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 augustus 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 31 oktober 2018 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 1 augustus 2013 |
| Eerste toelating Nederland | 31 oktober 2018 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €8.747 |
Motor
| Motorinhoud | 2287 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 78 KW / 106 PK |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 76 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 216 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2635 kg |
| Massa ledig voertuig | 2535 kg |
| Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 21 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 18 juli 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Wiellager te veel speling |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 28 juni 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 juni 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 2x Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 16 juli 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 31 oktober 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 20 november 2018 | Huidige eigenaar, 2207 dagen in bezit |