IVECO 40C21
Dit kenteken behoort tot een IVECO 40C21 en heeft een nieuwwaarde van €51.560.Algemene kenmerken
Merk | IVECO |
Model | 40C21 |
Inrichting | opleggertrekker |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €51.560 |
Vermogen | 150 KW / 204 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 0 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-617-JZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 november 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 7 november 2017 |
Eerste toelating Nederland | 7 november 2017 |
Geïmporteerd | Nee |
Advertentiehistorie
Advertentie van 17 november 2023
Datum | 17 november 2023 |
Kilometerstand | 88.454 km |
Vraagprijs | €46.950 |
Plaats | Putten |
Advertentie van 23 juni 2023
Datum | 23 juni 2023 |
Kilometerstand | 88.183 km |
Vraagprijs (18 september 2023) | €55.000 |
Vraagprijs (1 juli 2023) | €59.995 |
Vraagprijs (23 juni 2023) | €65.000 |
Plaats | Linne |
Motor
Motorinhoud | 2998 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 150 KW / 204 PK |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2180 kg |
Massa ledig voertuig | 2080 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 5 december 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 december 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 10 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 9 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 9 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 november 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
11 december 2023 | Huidige eigenaar, 360 dagen in bezit |
15 november 2023 | 26 dagen in bezit |
9 maart 2020 | 1346 dagen in bezit |