FORD TRANSIT CONNECT
Dit kenteken behoort tot een FORD TRANSIT CONNECT bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €26.982. de bedrijfswagen beschikt over een 74 PK sterke 1499 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 149 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 17.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
| Model | TRANSIT CONNECT (2017 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 505help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €26.982 |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Koppel | 220 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 17.8 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-593-JH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 september 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 september 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 28 september 2017 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €131 |
| FRIESLAND | €131 |
| DRENTHE | €131 |
| OVERIJSSEL | €131 |
| FLEVOLAND | €131 |
| GELDERLAND | €131 |
| UTRECHT | €131 |
| NOORD HOLLAND | €131 |
| ZUID HOLLAND | €131 |
| ZEELAND | €131 |
| NOORD BRABANT | €131 |
| LIMBURG | €131 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €459 |
| FRIESLAND | €453 |
| DRENTHE | €456 |
| OVERIJSSEL | €447 |
| FLEVOLAND | €447 |
| GELDERLAND | €461 |
| UTRECHT | €446 |
| NOORD HOLLAND | €442 |
| ZUID HOLLAND | €462 |
| ZEELAND | €449 |
| NOORD BRABANT | €447 |
| LIMBURG | €447 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 2 september 2024
| Datum | 2 september 2024 |
| Kilometerstand | 91.385 km |
| Vraagprijs | €10.835 |
| Plaats | Klimmen |
Advertentie van 2 juli 2024
| Datum | 2 juli 2024 |
| Kilometerstand | 91.385 km |
| Vraagprijs | €11.435 |
| Plaats | Klimmen |
Advertentie van 1 juni 2024
| Datum | 1 juni 2024 |
| Kilometerstand | 91.385 km |
| Vraagprijs | €11.435 |
| Plaats | Klimmen |
Advertentie van 31 maart 2024
| Datum | 31 maart 2024 |
| Kilometerstand | 91.385 km |
| Vraagprijs | €11.835 |
| Plaats | Klimmen |
Advertentie van 29 februari 2024
| Datum | 29 februari 2024 |
| Kilometerstand | 91.385 km |
| Vraagprijs | €11.835 |
| Plaats | Klimmen |
Advertentie van 29 januari 2024
| Datum | 29 januari 2024 |
| Kilometerstand | 91.385 km |
| Vraagprijs | €11.835 |
| Plaats | Klimmen |
Advertentie van 29 december 2023
| Datum | 29 december 2023 |
| Kilometerstand | 91.385 km |
| Vraagprijs | €12.435 |
| Plaats | Klimmen |
Motor
| Fabrikant | FORD WERKE GMBH |
| Motorinhoud | 1499 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Topsnelheid | 149 km/h |
| Motorcode | XUGA |
| Hoeveelheid motorolie | 6.2 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 7.3 L |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 5.2 L/100km (1:19.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.2 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.3 L/100km (1:23.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.3 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.6 L/100km (1:21.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 120 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 X |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1544 kg |
| Massa ledig voertuig | 1444 kg |
| Toegestane max. massa | 2030 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2662 mm) |
| Lengte | 4.4 meter (4418 mm) tot 4.5 meter (4528 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1835 mm) |
| Hoogte | 1.9 meter (1861 mm) |
| Draaicirkel | 11.7 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 1029 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 2410 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 25 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 september 2023
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 26 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
Keuring van 1 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 9 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 24 november 2023 | Huidige eigenaar, 370 dagen in bezit |
| 18 oktober 2023 | 37 dagen in bezit |
| 28 september 2017 | 2211 dagen in bezit |