Nederlands kenteken indicatorV-553-KT

FORD TRANSIT

Dit kenteken behoort tot een FORD TRANSIT.

Algemene kenmerken

MerkFORD
ModelTRANSIT
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Vermogen63 KW / 86 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
871 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
8 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-553-KT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 25 september 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 augustus 2018 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd25 september 2008
Eerste toelating Nederland28 augustus 2018
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€7.686

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€148
FRIESLAND€148
DRENTHE€148
OVERIJSSEL€148
FLEVOLAND€148
GELDERLAND€148
UTRECHT€148
NOORD HOLLAND€148
ZUID HOLLAND€148
ZEELAND€148
NOORD BRABANT€148
LIMBURG€148

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€546
FRIESLAND€539
DRENTHE€542
OVERIJSSEL€531
FLEVOLAND€532
GELDERLAND€549
UTRECHT€530
NOORD HOLLAND€525
ZUID HOLLAND€550
ZEELAND€533
NOORD BRABANT€532
LIMBURG€532

Motor

Motorinhoud2198 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen63 KW / 86 PK
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot222 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1734 kg
Massa ledig voertuig1634 kg
Toegestane max. massa2600 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK7 juli 2022
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 7 juli 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Remlichten (alle) werken niet
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 17 april 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)

Keuring van 28 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)

Keuring van 30 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

29 november 2021Huidige eigenaar, 1091 dagen in bezit
2 april 2021241 dagen in bezit
10 april 2020357 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10