MERCEDES-BENZ SPRINTER
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ SPRINTER en heeft een nieuwwaarde van €47.215.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | SPRINTER |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €47.215 |
| Vermogen | 95 KW / 129 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 49 dagen |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-551-FP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 november 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 4 april 2017 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 19 november 2013 |
| Eerste toelating Nederland | 4 april 2017 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €11.428 |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €202 |
| FRIESLAND | €202 |
| DRENTHE | €202 |
| OVERIJSSEL | €202 |
| FLEVOLAND | €202 |
| GELDERLAND | €202 |
| UTRECHT | €202 |
| NOORD HOLLAND | €202 |
| ZUID HOLLAND | €202 |
| ZEELAND | €202 |
| NOORD BRABANT | €202 |
| LIMBURG | €202 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €808 |
| FRIESLAND | €797 |
| DRENTHE | €802 |
| OVERIJSSEL | €783 |
| FLEVOLAND | €785 |
| GELDERLAND | €813 |
| UTRECHT | €783 |
| NOORD HOLLAND | €774 |
| ZUID HOLLAND | €814 |
| ZEELAND | €787 |
| NOORD BRABANT | €784 |
| LIMBURG | €785 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 10 juni 2024
| Datum | 10 juni 2024 |
| Kilometerstand | 246.489 km |
| Vraagprijs | €12.900 |
| Plaats | Almelo |
Advertentie van 10 mei 2024
| Datum | 10 mei 2024 |
| Kilometerstand | 246.489 km |
| Vraagprijs | €12.900 |
| Plaats | Almelo |
Advertentie van 9 april 2024
| Datum | 9 april 2024 |
| Kilometerstand | 246.489 km |
| Vraagprijs | €12.900 |
| Plaats | Almelo |
Advertentie van 9 maart 2024
| Datum | 9 maart 2024 |
| Kilometerstand | 246.489 km |
| Vraagprijs | €12.900 |
| Plaats | Almelo |
Advertentie van 7 februari 2024
| Datum | 7 februari 2024 |
| Kilometerstand | 246.489 km |
| Vraagprijs | €12.900 |
| Plaats | Almelo |
Advertentie van 5 februari 2024
| Datum | 5 februari 2024 |
| Kilometerstand | 246.468 km |
| Vraagprijs | €13.900 |
| Plaats | Almelo |
Advertentie van 5 januari 2024
| Datum | 5 januari 2024 |
| Kilometerstand | 246.468 km |
| Vraagprijs | €13.900 |
| Plaats | Almelo |
Advertentie van 5 december 2023
| Datum | 5 december 2023 |
| Kilometerstand | 246.468 km |
| Vraagprijs | €13.900 |
| Plaats | Almelo |
Advertentie van 4 november 2023
| Datum | 4 november 2023 |
| Kilometerstand | 246.468 km |
| Vraagprijs | €13.900 |
| Plaats | Almelo |
Advertentie van 4 oktober 2023
| Datum | 4 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 246.468 km |
| Vraagprijs | €13.900 |
| Plaats | Almelo |
Advertentie van 8 september 2023
| Datum | 8 september 2023 |
| Kilometerstand | 246.468 km |
| Vraagprijs | €14.600 |
| Plaats | Almelo |
Advertentie van 8 augustus 2023
| Datum | 8 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 246.468 km |
| Vraagprijs | €14.600 |
| Plaats | Almelo |
Motor
| Motorinhoud | 2143 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 95 KW / 129 PK |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 210 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2290 kg |
| Massa ledig voertuig | 2190 kg |
| Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 6 februari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 30 november 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 november 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 november 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 november 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers glas gerepareerd of bewerkt |
Keuring van 30 november 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 31 juli 2023 | Huidige eigenaar, 506 dagen in bezit |
| 19 oktober 2017 | 2111 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 september 2021
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP210450 |
| Omschrijving | Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. |
| Mogelijk gevolg | Het belasten van het milieu |
| Aantal getroffen voertuigen | 158.571 (waarvan 8.503 in Nederland) |