FIAT DOBLO
Dit kenteken behoort tot een FIAT DOBLO bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €20.910. de bedrijfswagen beschikt over een 95 PK sterke 1368 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 161 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 15.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | FIAT |
Model | DOBLO (2009 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 19help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €20.910 |
Vermogen | 70 KW / 95 PK |
Koppel | 127 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 15.4 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-527-TH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 november 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 januari 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 25 november 2011 |
Eerste toelating Nederland | 12 januari 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.989Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type FIAT DOBLO is €3.674 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
GRONINGEN | €118 |
FRIESLAND | €118 |
DRENTHE | €118 |
OVERIJSSEL | €118 |
FLEVOLAND | €118 |
GELDERLAND | €118 |
UTRECHT | €118 |
NOORD HOLLAND | €118 |
ZUID HOLLAND | €118 |
ZEELAND | €118 |
NOORD BRABANT | €118 |
LIMBURG | €118 |
Wegenbelasting (particulier)
GRONINGEN | €129 |
FRIESLAND | €129 |
DRENTHE | €129 |
OVERIJSSEL | €129 |
FLEVOLAND | €129 |
GELDERLAND | €129 |
UTRECHT | €129 |
NOORD HOLLAND | €129 |
ZUID HOLLAND | €129 |
ZEELAND | €129 |
NOORD BRABANT | €129 |
LIMBURG | €129 |
Motor
Fabrikant | FCA ITALY SPA |
Motorinhoud | 1368 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 70 KW / 95 PK |
Topsnelheid | 161 km/h |
Motorcode | 843A1000 |
Tankinhoud | 60 L |
Hoeveelheid motorolie | 2.7 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 5 L |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 9.8 L/100km (1:10.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.7 L/100km (1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.2 L/100km (1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder |
CO2 uitstoot | 169 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1375 kg |
Massa ledig voertuig | 1275 kg |
Toegestane max. massa | 2200 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2755 mm) tot 3.1 meter (3105 mm) |
Lengte | 4.4 meter (4390 mm) tot 4.7 meter (4740 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1832 mm) |
Hoogte | 1.8 meter (1845 mm) tot 1.9 meter (1927 mm) |
Draaicirkel | 11.2 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 790 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 3200 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 29 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 oktober 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 6 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 14 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 29 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 10 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 7 januari 2019
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Recente tenaamstellingen
29 oktober 2019 | Huidige eigenaar, 1920 dagen in bezit |