Nederlands kenteken indicatorV-485-VD

RENAULT MASTER

Dit kenteken behoort tot een RENAULT MASTER en heeft een nieuwwaarde van €44.747.

Algemene kenmerken

MerkRENAULT
ModelMASTER
Inrichtinggecond. met temperatuurreg.
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€44.747
Vermogen110 KW / 150 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-485-VD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 4 september 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 januari 2019 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd4 september 2014
Eerste toelating Nederland10 januari 2019
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€10.838

Motor

Motorinhoud2299 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen110 KW / 150 PK
Geluidsniveau stationair82 dB(A)
Geluidsniveau rijdend76 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad10.3 L/100km
(1:9.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.7 km verder
Brandstofverbruik snelweg8.2 L/100km
(1:12.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.2 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd9 L/100km
(1:11.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.1 km verder
CO2 uitstoot235 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2700 kg
Massa ledig voertuig2600 kg
Toegestane max. massa3500 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK3 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 3 april 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 10 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 25 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 20 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 9 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remlichten; aantal niet juist volgens voorschriften

Keuring van 8 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remlichten; aantal niet juist volgens voorschriften

Recente tenaamstellingen

16 september 2024Huidige eigenaar, 93 dagen in bezit
10 januari 20192076 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10