Nederlands kenteken indicatorV-485-HZ

HYUNDAI TUCSON

Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI TUCSON en heeft een nieuwwaarde van €36.447.

Algemene kenmerken

MerkHYUNDAI
ModelTUCSON
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€36.447
Vermogen104 KW / 142 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 11.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-485-HZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 27 september 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd27 september 2017
Eerste toelating Nederland27 september 2017
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€135
FRIESLAND€135
DRENTHE€135
OVERIJSSEL€135
FLEVOLAND€135
GELDERLAND€135
UTRECHT€135
NOORD HOLLAND€135
ZUID HOLLAND€135
ZEELAND€135
NOORD BRABANT€135
LIMBURG€135

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€408
FRIESLAND€408
DRENTHE€408
OVERIJSSEL€408
FLEVOLAND€408
GELDERLAND€408
UTRECHT€408
NOORD HOLLAND€408
ZUID HOLLAND€408
ZEELAND€408
NOORD BRABANT€408
LIMBURG€408

Motor

Motorinhoud1685 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen104 KW / 142 PK
Geluidsniveau stationair77 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad5.4 L/100km
(1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.7 L/100km
(1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd4.9 L/100km
(1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder
CO2 uitstoot129 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1645 kg
Massa ledig voertuig1545 kg
Toegestane max. massa2085 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK12 januari 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 11 december 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 12 januari 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 september 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 september 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 20 september 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 7 september 2020

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

27 september 2017Huidige eigenaar, 2682 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 12 april 2021

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP210168
OmschrijvingIn de HECU (hydraulische/elektrische controle module) van het antiblokkeersysteem (ABS) kan mogelijk intern een storing voordoen en kortsluiting veroorzaken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij een kortsluiting in de HECU is er kans op brand onder de motorkap.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen644.937 (waarvan 10.198 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27