FORD F150
Dit kenteken behoort tot een FORD F150.Algemene kenmerken
Merk | FORD |
Model | F150 |
Inrichting | pick-up truck |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 283 KW / 385 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 138 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-461-RB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 juni 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 2003 |
Eerste toelating Nederland | 28 juni 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
Advertentiehistorie
Advertentie van 8 juni 2024
Datum | 8 juni 2024 |
Kilometerstand | 317.540 km |
Vraagprijs | €15.950 |
Plaats | Waddinxveen |
Advertentie van 7 mei 2024
Datum | 7 mei 2024 |
Kilometerstand | 317.540 km |
Vraagprijs | €15.950 |
Plaats | Waddinxveen |
Advertentie van 27 februari 2024
Datum | 27 februari 2024 |
Vraagprijs | Onbekend |
Plaats | Roelofarendsveen |
Motor
Motorinhoud | 5400 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 283 KW / 385 PK |
Geluidsniveau stationair | 93 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 77 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 355 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2475 kg |
Massa ledig voertuig | 2375 kg |
Toegestane max. massa | 3039 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 2 augustus 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 augustus 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Fusee(kogel) te veel speling |
Keuring van 7 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 13 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
22 juni 2024 | Huidige eigenaar, 179 dagen in bezit |
30 april 2024 | 53 dagen in bezit |
25 april 2020 | 1466 dagen in bezit |