FORD F-150 CREW CAB
Dit kenteken behoort tot een FORD F-150 CREW CAB en heeft een nieuwwaarde van €54.162.Algemene kenmerken
Merk | FORD |
Model | F-150 CREW CAB |
Inrichting | pick-up truck |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €54.162 |
Vermogen | 336 KW / 458 PK |
Brandstof | lpg (autogas), benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 13 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2025 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-411-GS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 juni 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 15 juni 2017 |
Eerste toelating Nederland | 15 juni 2017 |
Geïmporteerd | Nee |
Advertentiehistorie
Advertentie van 22 januari 2025
Datum | 22 januari 2025 |
Kilometerstand | 172.991 km |
Vraagprijs | €53.500 |
Plaats | Roden |
Motor
Motorinhoud | 3496 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 336 KW / 458 PK |
Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 76 dB(A) |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 274 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 274 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2791 kg |
Massa ledig voertuig | 2691 kg |
Toegestane max. massa | 3198 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 1 maart 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 16 januari 2025
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
22 januari 2025 | Huidige eigenaar, 8 dagen in bezit |
15 januari 2025 | 7 dagen in bezit |
20 november 2024 | 56 dagen in bezit |
14 september 2021 | 1163 dagen in bezit |
21 juli 2021 | 55 dagen in bezit |
23 juli 2019 | 729 dagen in bezit |