RENAULT MASTER
Dit kenteken behoort tot een RENAULT MASTER bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €52.793. de bedrijfswagen beschikt over een 145 PK sterke 2299 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 152 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | RENAULT |
| Model | MASTER (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 71help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €52.793 |
| Vermogen | 107 KW / 146 PK |
| Koppel | 340 Nm |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 27 dagen |
| APK Aandachtspunten | 7 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-386-TN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 november 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 29 november 2018 |
| Eerste toelating Nederland | 29 november 2018 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal. Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €178 |
| FRIESLAND | €178 |
| DRENTHE | €178 |
| OVERIJSSEL | €178 |
| FLEVOLAND | €178 |
| GELDERLAND | €178 |
| UTRECHT | €178 |
| NOORD HOLLAND | €178 |
| ZUID HOLLAND | €178 |
| ZEELAND | €178 |
| NOORD BRABANT | €178 |
| LIMBURG | €178 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal. Ook zijn deze bedragen exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €572 |
| FRIESLAND | €572 |
| DRENTHE | €572 |
| OVERIJSSEL | €572 |
| FLEVOLAND | €572 |
| GELDERLAND | €572 |
| UTRECHT | €572 |
| NOORD HOLLAND | €572 |
| ZUID HOLLAND | €572 |
| ZEELAND | €572 |
| NOORD BRABANT | €572 |
| LIMBURG | €572 |
Motor
| Fabrikant | RENAULT S.A.S. |
| Motorinhoud | 2299 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 107 KW / 146 PK |
| Topsnelheid | 152 km/h |
| Motorcode | M9T D7 |
| Tankinhoud | 80 L |
| Hoeveelheid motorolie | 8 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 11 L |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.8 L/100km (1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.8 L/100km (1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.2 L/100km (1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 186 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 Y |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2099 kg |
| Massa ledig voertuig | 1999 kg |
| Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 4.3 meter (4332 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.8 meter (842 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.0 meter (1024 mm) |
| Lengte | 6.2 meter (6198 mm) |
| Breedte | 2.1 meter (2070 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.5 meter (2470 mm) |
| Hoogte | 2.5 meter (2475 mm) tot 2.5 meter (2549 mm) |
| Draaicirkel | 16.2 M |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 9000 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven, 302x28 mm |
| Remmen achter | Schijven, 305x12 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 14 juli 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 14 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 4x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 16 november 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 15 november 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 29 november 2018 | Huidige eigenaar, 2391 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 7 april 2021
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP210183 |
| Omschrijving | De brandstoftoevoerleiding kan mogelijk door wrijving met de cilinderkop beschadigd raken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Hierdoor kan mogelijke brandstoflekkage in de motorruimte ontstaan. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 114.522 (waarvan 2.538 in Nederland) |