RAM 1500
Dit kenteken behoort tot een RAM 1500 en heeft een nieuwwaarde van €114.832.Algemene kenmerken
Merk | RAM |
Model | 1500 |
Inrichting | pick-up truck |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €114.832 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 227 KW / 309 PK |
Vermogen (elektromotor) | 9 KW / 12 PK |
Brandstof | elektrisch, lpg (autogas), benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 26 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken V-37-FTF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 5 januari 2024 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 juni 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 5 januari 2024 |
Eerste toelating Nederland | 11 juni 2024 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €26.300 |
Motor
Motorinhoud | 3604 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 227 KW / 309 PK |
Vermogen (elektromotor) | 9 KW / 12 PK |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 232 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2588 kg |
Massa ledig voertuig | 2488 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 5 januari 2027 |
Recente tenaamstellingen
11 juni 2024 | Huidige eigenaar, 164 dagen in bezit |